De gemeente Glabbeek diende een dossier in bij de provincie Vlaams Brabant en de Vlaamse overheid om het tracé van het (boven)lokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF) in Bunsbeek te wijzigen met als doel een nieuwe gesubsidieerde fietsverbinding langs de Houtemsesteenweg te kunnen gaan realiseren als alternatief voor de fietspaden langs de drukke steenweg Tienen-Diest (N29). Want enkel fietspaden die binnen een goedgekeurd tracé van het BFF vallen komen in aanmerking voor 90% subsidies via het Vlaams fietsfonds. Samen met de vernieuwing van de riolering en de weginfrastructuur van de Houtemsesteenweg in Bunsbeek wil de gemeente Glabbeek nieuwe fietspaden die voor 90% gesubsidieerd zullen worden gaan realiseren tussen het kruispunt met de N29 en de fietsverbinding die al naast de voetbalplein van Sint-Margriete-Houtem loopt. Alle andere subsidiedossiers voor fietspaden die binnen het BFF vallen in de gemeente Glabbeek zijn al goedgekeurd en allemaal in opmaak voor uitvoering. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “Het subsidiedossier dat we nu indienen voor fietspaden langs de Houtemsesteenweg is het laatste fietspadendossier waarvoor we 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds kunnen bekomen. Eerder realiseerden we al gesubsidieerde fietspaden langs de Vissenakensesteenweg, Craenenbroekstraat en Steenbergestraat. En de subsidiedossiers voor nieuwe fietspaden in de Hoeledensesteenweg, Oplintersesteenweg, Zuurbemde, Pepinusfortstraat, Zuurbemde, Hoeledenstraat, Rode, Torenstraat en Butschovestraat zijn allemaal al goedgekeurd en worden nu voorbereid voor uitvoering tussen 2025 en 2030. De bedoeling is om nu ook nog de Houtemsesteenweg heel wat veiliger te maken door de fietssuggestiestroken te gaan vervangen door aanliggende fietspaden te voorzien in de zone 50 tussen de kruispunten met de N29 en de Langveldstraat tot waar de bebouwing stopt. En vrijliggende fietspaden achter de grachten te gaan voorzien in de zone 70 tot aan de voetbal van Houtem. Deze fietspaden zullen aansluiten op de bestaande fietsverbinding die al op het grondgebied van Tienen ligt en naast de voetbalplein van Houtem loopt. Hiermee maken we een alternatieve fietsverbinding die parallel langs de N29 loopt en een veel veiliger alternatief is voor de scholieren die met de fiets naar school gaan in Tienen, maar ook een veiligere verbinding wordt tussen Bunsbeek en Houtem, de sportsite in Houtem en het nieuwe ziekenhuis dat in de Houtemstraat in Tienen gaat komen. Het subsidiedossier voor fietspaden langs de Houtemsesteenweg is het laatste dossier dat we als gemeente kunnen indienen om 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds te bekomen.”