01/24/2020
In de pers: Ook gemeente Glabbeek kwam in aanvaring met buurtwegactivist: “Wij hebben hem geen cent moeten betalen”
Ook Glabbeek kwam onlangs in aanvaring met voetwegenactivist Marc Van Damme. Het kwam zelfs tot een rechtszaak over het al dan niet heropenen van voetweg 43, die door een fruitbedrijf in Attenrode-Wever loopt. Glabbeek trok uiteindelijk aan het langste einde en deed Van Damme 4.628,12 euro aan gerechtskosten ophoesten. “Wij hebben deze man geen cent moeten betalen, omdat we doordacht te werk zijn gegaan”, reageert burgemeester Peter Reekmans. “Zijn techniek bestaat erin verdwenen trage wegen op te sporen en dan de eigenaars waar deze weg door hun grond, woning of bedrijf loopt, samen met de gemeente te dagvaarden. In zijn dagvaarding vraagt hij de onmiddellijke heropening van de verdwenen trage wegen op straffe van een dwangsom per dag, dat deze weg niet hersteld is in de oorspronkelijke staat, vaak meer dan 100 jaar geleden. Hij heeft namelijk geen trage wegenplan of visie, maar hij kiest er enkel de wegjes uit waar een woning of bedrijf op staat of eentje dat door een bouwgrond loopt. Hij heeft namelijk nog nooit een gemeente gedagvaard voor trage wegen die bijvoorbeeld een meerwaarde op vlak van recreatie of verkeersveiligheid zouden betekenen en die doorheen velden lopen. Zijn systeem is dagvaarden, goed wetende dat deze wegjes niet dadelijk heropend kunnen worden en hij weet ook heel goed dat hij wettelijk gelijk krijgt, omdat er een hiaat in de wetgeving is.” Peter Reekmans kwam in 2013 voor het eerst in aanraking met Van Damme. “Na een bedrijfsbrand in onze gemeente, bij Nico Ladang, die helaas daarbij om het leven kwam, werd deze bouwgrond opnieuw te koop aangeboden. Plots kwam Van Damme met het nieuws dat hier een trage weg doorloopt en dat deze geherwaardeerd moest worden. Dat is toch te gek voor woorden! Op dat moment hebben we met de gemeente alle trage wegen waarop in het verleden gebouwd werd, in kaart gebracht en hiervoor de procedure tot afschaffing opgestart en bekomen. En zo kon Van Damme de gemeente Glabbeek niet meer onder druk zetten. We zijn nadien wel met hem aan tafel gaan zitten om een dading af te sluiten om nuttige trage wegen te heropenen op een redelijke tijdspanne van vijftien jaar. Deze dading kostte de gemeente Glabbeek nul euro.” Na die dading trok Van Damme toch nog naar de rechtbank tegen de afschaffing van een trage weg die door een woning en fruitbedrijf loopt in deelgemeente Attenrode-Wever, maar Glabbeek liet de voetwegenactivist voor het eerst botvangen bij de rechtbank. “Meer zelfs, Glabbeek slaagde er als eerste gemeente in om deze voetwegenactivist te laten veroordelen tot een gepeperde rekening van bijna 5.000 euro aan gerechtskosten. Hij ging hiertegen in beroep, goed wetende dat hij dit beroep zal verliezen, maar hij moest wel, want de veroordeling door Glabbeek kon zijn procedures met Aarschot wel eens doorkruisen en ondermijnen.” Bron: HLN regio Hageland 24/1/20
01/21/2020
Onder Dorpspartijbeleid gaan we in maar liefst 14 straten nieuwe voet- en fietspaden aanleggen de komende vijf jaar
Nieuwe fietspaden
2020-2023: Butschovestraat, Hoeledenstraat, Pepinusfortstraat, Boeslinter, Hoeledensesteenweg en Craenenbroekstraat
2023-2025: Stationsstraat, Zuurbemde, Rode, Oplintersesteenweg en Torenstraat (tussen Wever en Attenrode)
Nieuwe voetpaden
2020-2023: Schoolstraat (fase 2), Baekveldstraat en Dorpsstraat (fase 2)
Gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij), tevens voorzitter van de gemeenteraadscommissie Mobiliteit: “We investeren tussen 2020 en 2025 maar liefst 6.5 miljoen euro in nieuwe voet- en fietspaden in 14 straten. Nooit eerder werd er zo een fors bedrag geïnvesteerd om ons dorp veiliger te maken voor de zwakke weggebruiker. Doordat 10 straten in het (boven)lokaal fietsroutenetwerk vallen krijgen we bovendien maar liefst 90% subsidies of 5,7 miljoen voor deze investeringen uit het Vlaams fietsfonds. De gemeente dient dankzij ons doordacht mobiliteitsbeleid slechts 800.000 euro eigen middelen te investeren. De vorige legislatuur hebben we ons wegenmeerjarenplan grondig voorbereid waardoor we nu de komende 5 jaar al deze investeringen snel na elkaar kunnen realiseren. We maken niet alleen de schoolomgevingen in Kapellen en Bunsbeek veiliger met nieuwe voetpaden op de aanpalende wegen naar de scholen. Maar we maken ook de doorsteken tussen meerdere deelgemeenten heel wat veiliger. Zo komt er een veel veiligere doorsteek van de steenweg N29 via de Craenenbroekstraat naar het centrum in Glabbeek, maar ook de doorsteek tussen de bibliotheek in Kapellen via de Stationsstraat naar de kern van Glabbeek wordt heel wat veiliger, de doorsteek tussen deelgemeenten Attenrode en Wever wordt heel wat veiliger en met de realisatie van alle andere fietspaden van ons lokaal functioneel fietsroutenetwerk zorgen we dat de fietspaden gaan aansluiten op de buurgemeenten. In totaal gaan we in 25 straten nieuwe rioleringen en weginfrastructuur vernieuwen.”
Nieuwe pakjesautomaat aan gemeentehuis Glabbeek in gebruik vanaf dinsdag 28 januari
Alle inwoners kunnen vanaf dinsdag 28 januari 2020 gebruik maken van een nieuwe pakjesautomaat met 58 kluizen van Bpost aan de achterzijde van het gemeentehuis. Met dit nieuw aanbod versterken we niet alleen ons Mobipunt aan het gemeentehuis, maar deze pakjesautomaat heeft heel wat voordelen voor onze handelaars en inwoners. Naast Bpost maken ook meerdere logistieke partners zoals DHL, GLS, … van deze pakjesautomaat gebruik. Middenstandsschepen Tom Struys (Dorpspartij): “Als gemeentebestuur gaven wij onmiddellijk onze steun aan dit topvoorstel van Marijke Nelis van de gemeentelijke middenstandsraad, omdat deze pakjesautomaat voor onze lokale middenstand een absolute meerwaarde is. Onze handelaars die de pakjesautomaat gaan gebruiken en een kluis huren worden 7/7 dagen en 24u/24u bereikbaar doordat zij hun verzend en ontvangstmogelijkheden na de openingsuren kunnen uitbreiden. Maar ook onze inwoners hebben heel wat voordelen met deze pakjesautomaat in het centrum van ons dorp. Inwoners moeten voor hun pakjes te verzenden of af te halen niet meer naar het postkantoor als thuislevering overdag niet mogelijk is, ook zij zullen van dit nieuw aanbod 7/7 dagen en 24u/24u gebruik van kunnen maken. Glabbeek is hiermee de eerste kleine gemeente in de ruime regio met pakjesautomaat. Deze pakjesautomaat is heel gebruiksvriendelijk en werkt zonder registratie, maar via mail, sms of QR code.”
De Dorpspartij-mandatarissen organiseren gratis verwennamiddag voor 65+’ers
Voor onze jaarlijkse Dorpsactie kozen we dit jaar als goede doel, de ziekenzorgkernen van Samana in de deelgemeenten van ons dorp. Ons Kerstconcert bracht alweer een mooi bedrag op van maar liefst 5.500 euro voor het goede doel op. Een deel van de opbrengsten hebben we intussen al overgemaakt aan de ziekenzorgkernen van Bunsbeek, Glabbeek-Zuurbede, Attenrode, Kapellen en Wever. En met een deel van deze opbrengst organiseren we ook een heuse 65+’ers verwennamiddag voor de doelgroep van alle ziekenzorgkernen op dinsdagnamiddag 24 maart 2020 van 13u tot 17u in Zaal Glazuur te Glabbeek. Gemeenteraadslid Yvette Sterkendries (Dorpspartij), tevens meter van de Dorpsactie: “Een sociale dorpssamenleving is voor de Dorpspartijbestuursmeerderheid een zorgende dorpssamenleving, die begint in onze eigen seniorengemeenschap in ons eigen dorp. Omdat het niet altijd de lovenswaardige vrijwilligers van de ziekenzorgkernen van Samana moeten zijn die zich inzetten voor hun doelgroep organiseren we als bestuursmeerderheid in deze gratis verwennamiddag. Met dit initiatief willen we niet alleen hun werking extra ondersteunen, maar hebben we vooral als doel vereenzaming van onze senioren actief te bestrijden door hen laagdrempelig aan het dorpsleven te laten deelnemen. Deze activiteit is volledig gratis voor alle 65+’ers, zieken en alleenstaanden in Glabbeek en de verwennamiddag omvat een leuke namiddag met muzikale omkadering en lekker gebak van alle bakkers in Glabbeek. De mandatarissen van de Dorpspartij zorgen voor de bediening en bovendien zullen we ook gratis vervoer aanbieden aan iedereen die niet in Zaal Glazuur geraakt.”
01/20/2020
Dorpspartijmeerderheid zorgt dat Torenstraat tussen deelgemeente Wever en Attenrode veel veiliger zal worden
Het dossier voor het (boven)lokaal fietsroutenetwerk in Glabbeek werd door de provincie Vlaams Brabant al goedgekeurd waardoor we eerder al beslisten om tussen 2020 en 2025 onder Dorpspartijbeleid in maar liefst 8 straten nieuwe fietspaden met maar liefst 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds te zullen aanleggen. En eerder beslisten we ook al om een veiligere doorsteek voor de zwakke weggebruikers te realiseren bij de heraanleg van de Craenenbroekstraat en in de Stationsstraat tussen het kruispunt met de Dries/Grotestraat en de bibliotheek in Kapellen. Gemeenteraadslid Jonas Vangroenendael (Dorpspartij): “Door de realisatie van het lokaal fietsroutenetwerk realiseren we vooral een veiligere doorsteek tussen onze deelgemeenten en zorgen we ervoor dat onze fietspaden aansluiten op de buurgemeenten. En de Dorpspartijmeerderheid startte intussen ook het dossier op om in de Torenstraat als alternatieve fietsroute eveneens met 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds hier fietspaden te kunnen realiseren. De aanleg van nieuwe fietspaden in de Torenstraat tussen deelgemeente Wever en deelgemeente Attenrode brengt een structurele oplossing voor de zwakke weggebruiker in deze straat. Samen met de rioleringswerken zullen we met de aanleg van fietspaden hier ook eindelijk tegemoet komen aan de vele verzuchtingen van de bewoners van de Torenstraat die al jaren vragende partij zijn voor een voet -of fietspad. Vandaag liggen er in de Torenstraat geen voet- en fietspaden waardoor men te voet of met de fiets steeds op de rijweg moet. Als gemeenteraadslid uit Attenrode-Wever ben ik blij dat we onder Dorpspartijbeleid de drukke Torenstraat tussen Attenrode en Wever heel wat veiliger zullen maken tegen het einde van deze legislatuur in 2024.”
Gemeente Glabbeek keurt uitvoeringsdossier nieuwe fietspaden in de Pepinusfortstraat (fase 2), Boeslinter en Hoeledensesteenweg goed
Het college van burgemeester en schepenen keurde op maandag 20 januari 2020 het uitvoeringsdossier voor nieuwe fietspaden in de Pepinusforstraat (fase 2), Boeslinter en de Hoeledensesteenweg in deelgemeente Bunsbeek goed. Schepen van openbare werken Kris Vanwinkelen (Dorpspartij): “Samen met de aanleg van nieuwe fietspaden zal Aquafin ook een nieuw gescheiden rioleringsstelsel aanleggen vanaf de Pepinusfortstraat 20 tot Pepinusfortstraat 28, tegenover Pepinusfortstraat 28 gaat men het veld in en wordt het traject verdergezet richting Hoeledensesteenweg. In de Hoeledensesteenweg wordt er een gescheiden stelsel aangelegd van Hoeledensesteenweg 1 tot 11A en in Boeslinter wordt een gescheiden stelsel aangelegd vanaf de Pepinusfortstraat tot einde Boeslinter. Voorbij Hoeledensesteenweg 11 A zullen de grachten verbreed worden om te kunnen voorzien in de nodige buffering tot net voorbij de Fluxysleiding. De Hoeledensesteenweg (tot de gemeentegrens met Hoeleden) en Boeslinter werden reeds opgenomen in het goedgekeurde (boven)lokaal fietsroutenetwerk en de Pepinusfortstraat is voorzien als alternatieve fietsroute.”
Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “De kostprijs van deze fietspaden werd geraamd op 1.019.915,58 euro, maar doordat deze in het goedgekeurde functioneel (boven)lokaal fietsroutenetwerk vallen krijgen we hiervoor maar liefst 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds en bedraagt het gemeentelijk domein slechts 101.961,56 euro van de totale kostprijs. In de Pepinusforstraat en Boeslinter komen er aansluitende fietspaden langs beide zijden van de weg en langs de Hoeledensesteenweg tot de grens met buurgemeente Hoeleden (Kortenaken) komen er vrijliggende fietspaden langs beide zijden van de weg. Tussen de weg en de fietspaden komt er een buffergracht waardoor de fietsers langs deze drukke steenweg veilig afgescheiden van de weg zullen kunnen fietsen. De uitvoering van deze werken is voorzien in 2022.”
