Glabbeekse Dorpspartij

Wij bouwen duurzaam verder aan een modern dorp!

Ridder, volksvertegenwoordiger en burgemeester: Peter Reekmans gehuldigd voor 25 jaar politieke carrière

Op donderdag 15 oktober kreeg burgemeester Peter Reekmans tijdens een plechtige zitting van de gemeenteraad niet alleen officieel zijn Ridderorde uitgereikt, maar werd hij ook door de Dorpspartijfractie gehuldigd omdat hij dit jaar maar liefst 25 jaar politiek actief is. Ook al is hij nog maar 45 jaar, toch kan hij dit jaar al terugkijken op een politieke carrière van 25 jaar als gemeenteraadslid, eerste schepen, voorzitter van de gemeenteraad, burgemeester, oprichter en partijvoorzitter van de Dorpspartij, volksvertegenwoordiger, fractievoorzitter in het Vlaams Parlement, nationaal jongerenvoorzitter, nationaal partijsecretaris en nationaal vice-voorzitter van LDD.

Partijvoorzitter Luc Lambrechts: “Onze burgemeester werd niet toevallig de absolute stemmenkampioen van ons dorp sinds de fusie. Het verkiezingsresultaat dat onze partij in 2018 onder zijn leiding neerzette was dan ook een ongeziene monsterscore. Hij was eerder ook al de eerste inwoner van onze gemeente die rechtstreeks in het parlement verkozen werd. Hij schreef niet alleen twee boeken, maar werd bovendien ook in 2014 door politicologen uitgeroepen als actiefste parlementslid. Hij heeft bovendien geen mandaat in Brussel nodig om een échte volksvertegenwoordiger te zijn, die nog écht ten dienste staat van iedereen. In Glabbeek bewijst hij vandaag nog steeds elke dag opnieuw dat hij één van de actiefste en beste burgemeesters is die een gemeente zich kan wensen. Vriend en vijand moeten toegeven dat zijn dossierkennis ongezien is, waardoor onze gemeente meer dan ooit heel wat centen vanuit Brussel naar ons dorp haalt. Wij feliciteren hem dan ook van harte met zijn 25 jaar politieke inzet, daadkracht en dienstbaarheid voor iedereen.”

Gemeente Glabbeek neemt unieke multifunctionele combinatie van tractor, maaiarm en containeraanhangwagen in gebruik

Op 14 oktober nam de gemeente Glabbeek een nieuwe tractor met maaiarm, opzuigbak en containeraanhangwagen in gebruik. Eerste schepen Kris Vanwinkelen (Dorpspartij): “Onder Dorpspartijbeleid blijven we permanent investeren in nieuw materiaal voor de dienst openbare werken en de groendienst. Sinds 2013 investeren we fors in nieuw onderhoudsmateriaal, zoals onze eerdere aankopen van een veegmachine met kolkenreiniger, een tractor met onkruidborstel en bekenfrees, een mobiele stoommachine en een klepelmaaier. En nu in de aankoop van een nieuwe tractor met maaiarm, deze investering was noodzakelijk om alle wegkanten en heel wat trage wegen degelijk te kunnen blijven onderhouden. Onze oude tractor met maaier was al twintig jaar oud en dus aan vervanging toe. De maaicombinatie met opzuigbak en containersysteem is trouwens een primeur in Vlaanderen. Door een doordachte studie van onze dienst overheidsopdrachten stelden we met de leverancier een unieke combinatie samen die multifunctioneel kan gebruikt worden. De containeraanhangwagen zal gebruikt worden als opvangbak voor maaisel, maar kan ook apart gebruikt worden als containersysteem en ook onze kleine graafkraan kan hiermee getransporteerd worden. In totaal kost deze investering in een nieuwe tractor, maaizuigcombinatie en containeraanhangwagen 340.000 euro. Dit is een stevig bedrag, maar deze containeraanhangwagen vervangt een oude kleine containervrachtwagen wat dus een forse besparing oplevert omdat we dit voertuig niet hoeven te vervangen. Op woensdag 14 oktober leverde de firma Hatomec in Glabbeek dit nieuw materiaal en de leverancier zorgt ook voor een opleiding op maat voor de chauffeurs van onze groendienst. Deze legislatuur investeren we in totaal maar liefst 450.000 euro in nieuw materiaal voor de dienst openbare werken en de groendienst.”

De plannen voor het nieuw gemeentehuis zijn klaar: Bibliotheek, OCMW- en gemeentediensten vanaf 2022 onder één dak in nieuw gemeentehuis

Met de integratie van het OCMW in de gemeentediensten vanaf 1 januari 2019 besliste de Dorpspartijmeerderheid om alle diensten in één gebouw op één locatie onder te brengen. Het huidig gemeentehuis bestaat uit het hoofdgebouw (de vroegere Melkerij) en de gelijkvloerse aanbouw rechts die in 1987 werd aangebouwd. Intussen keurden we de ontwerpplannen goed en kiezen we voor een duurzame renovatie van het hoofdgebouw en een enorm energiezuinige nieuwe aanbouw. De aanbouw krijgt een kelderverdieping voor het archief en op het gelijkvloers en de eerste verdieping komen er kantoren en vergaderruimten. In het hoofdgebouw wordt ook de zolder ingericht tot kantoorruimte en wordt het lager niveau gebruikt voor de inrichting van een nieuwe bibliotheek. Schepen van patrimonium Tom Struys: “Door het gebruik van de zolder in het hoofdgebouw en een nieuwe aanbouw komt er maar liefst 500 m² aan kantoorruimte bij. En we investeren bovendien fors in isolatie en nieuwe technieken voor de verwarming, ventilatie, airco, zonnepanelen en LED-verlichting zodat het gebouw heel energiezuinig wordt, waardoor we op 30 jaar voor ruim 400.000 euro aan energie zullen gaan besparen. Onze gemeentelijke bibliotheek in het nieuw gemeentehuis huisvesten is qua locatie en bereikbaarheid niet alleen de beste keuze, maar vooral ook financieel de meeste interessante optie voor een kleine gemeente als de onze. De totale kostprijs voor de duurzame verbouwing van het gemeentehuis is geraamd op 1,7 miljoen euro en de werken gaan begin 2021 van start. Door de energiebesparing en de verkoop van het huidig bibliotheekgebouw voor 500.000 euro aan Sociale Huisvestingsmaatschappij SWAL dienen we nog 800.000 euro eigen middelen van de gemeente te investeren in deze duurzame verbouwing waarbij alle diensten onder één dak komen. De plannen worden op de gemeenteraad van 15 oktober gepresenteerd. Deze gemeenteraad gaat door in de gemeentelijke evenementenhal Hangaar 44, Steenbergestraat 44 te Glabbeek om 20u.”

Dorpspartij-mandatarissen nemen deel aan Plattelandsacademie omdat dossierkennis nu eenmaal belangrijk is

Vandaag ging op de provincie Vlaams-Brabant een Plattelandsacademie door over de dorpen, nu en in de toekomst. Gemeenteraadslid Ronny Vergeylen, Gemeenteraadslid Katrien Ceuleers en Gecoro-voorzitter Luc Lambrechts namen voor de Dorpspartij deel aan dit interessant seminarie waar kernversterking, verdichting, de bouwshift, het belang van de open ruimte... aan bod kwamen. Dit zijn allemaal thema's en uitdagingen die zowel het beleid als de geëngageerde dorpsbewoner bezig houden.

Timing openbare werken in Glabbeek tussen 2020 en 2025

Burgemeester Peter Reekmans gastspreker op Webinar "Gedeelde Mobiliteit buiten de centrumsteden"

Op dinsdag 13 oktober 2020 ging het Webinar van autodelen.net door over gedeelde Mobiliteit op het platteland. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) van Glabbeek was één van de gastsprekers op dit Webinar voor alle gemeenten in Vlaanderen, omdat Glabbeek door vele experten als een modelvoorbeeld van een modal shift op het platteland en pionier op vlak van autodelen gezien wordt. Peter Reekmans, de burgemeester van Glabbeek is intussen een veelgevraagde spreker op nationale en internationale evenementen over autodelen. Hij was voorheen als volksvertegenwoordiger, ook al ondervoorzitter van de parlementscommissie Mobiliteit van het Vlaams Parlement. Maar hij is vooral de eerste burgemeester van een landelijke gemeente die een modal shift met andere vervoersmodi in zijn gemeente realiseerde. Glabbeek was bovendien de eerste gemeente in Vlaanderen die verleden jaar een officieel Mobipunt kreeg in ruraal gebied. Dit Webinar wil vooral de kleinere en middelgrote gemeenten in Vlaanderen op weg helpen om met de komst van de vervoerregio’s concreet aan de slag te gaan met basisbereikbaarheid. Autodelen of gedeelde mobiliteit krijgt in de toekomst een enorm belangrijke rol bij de transitie naar een netwerk van vervoer op maat. Vervoerregio’s krijgen de taak basisbereikbaarheid te realiseren door vervoer op maat op het aanvullend netwerk van openbaar vervoer aan te sluiten.

Gemeente Glabbeek zorgt dat kerkhoven er extra proper bijliggen en gemeentewerkmannen bieden hulp bij Allerheiligen

Vaak moeten oudere of minder mobiele mensen alleen naar het kerkhof om bloemen te plaatsen op de graven van hun dierbare overledenen. Dat is voor velen onder hen een zware opgave. Schepen van begraafplaatsen Hans Hendrickx (Dorpspartij): “De gemeente steekt deze mensen al enkele jaren een handje toe. Ook dit jaar zal er daarom op de laatste werkdag voor Allerheiligen op elk van de zes Glabbeekse kerkhoven een gemeentelijke arbeider ter beschikking staan om senioren en minder mobiele bezoekers te helpen bij het dragen en plaatsen van bloemen. Op vrijdag 30 oktober van 8.30 tot 12 uur kunt u de gemeentelijke arbeiders aanspreken op elk kerkhof, ze helpen u dan met plezier zorgen dat het graf van uw dierbare(n) er op Allerheiligen weer piekfijn bijligt. Maar ook de werkmannen van het sociaal economiebedrijf waarmee we al enkele jaren samenwerken zullen de komende dagen onze kerkhoven nog een extra onderhoudsbeurt geven. Glabbeek is één van de gemeenten waar je nooit onkruid aantreft op de kerkhoven omdat we met gesubsidieerde groenjobs werken en hier voldoende budget voor vrijmaken. Voor ons als Dorpspartijmeerderheid zijn propere kerkhoven niet alleen prioritair beleid, maar is dit vooral een vorm van enorm respect voor onze dierbare overledenen. Ik kan trouwens niet begrijpen dat er vandaag nog steeds heel wat gemeenten zijn die van propere kerkhoven geen prioriteit maken.”

De gemeente Glabbeek investeert 5,3 miljoen euro in het vernieuwen en verkeersveiliger maken van de Baekveldstraat, Schoolstraat, Boeslinter, Kapelstraat, Pepinusfortstraat en Hoeledensesteenweg in deelgemeente Bunsbeek

Na de volledige vernieuwing van de Baekveldstraat waar ook nieuwe voetpaden werden aangelegd gaat de gemeente Glabbeek ook grondige riolering -en wegenwerken uitvoeren in Boeslinter, de Pepinusfortstraat en de Hoeledensesteenweg. Samen met deze werken worden er nieuwe voetpaden aangelegd in het tweede gedeelte van de Schoolstraat, in Boeslinter, de Kapelstraat en de Pepinusfortstraat. Op de Hoeledensesteenweg komen er tot de grens met Kortenaken vrijliggende fietspaden en ook de Pepinusfortstraat krijgt fietspaden. In Boeslinter en een deel van de Schoolstraat tot het kruispunt met de Baekveldstraat komen er fietssuggestiestroken. De vernieuwing van al deze straten is een onderdeel van ons wegenmeerjarenplan 2013-2030 en een belangrijke schakel in het realiseren van ons lokaal functioneel fietsroutenetwerk.

Gemeenteraadsvoorzitter Simon Vandermeulen (Dorpspartij): “De Baekveldstraat, Te Griest (de nieuwe weg die binnenkort in de verkaveling Baekveld wordt aangelegd) en de Heideblokstraat worden fietsstraten. In de Kapelstraat wordt een nieuw voetpad en wegdek aangelegd, deze straat wordt definitief afgesloten aan de zijde van de Oplintersesteenweg en de straat wordt ingericht als woonerf. In de Schoolstraat komt er tussen de kruispunten met de Tiensesteenweg en de Oude Diestestraat een cameraschild om er de snelheid in deze schoolomgeving met zone 30 permanent te kunnen gaan handhaven. Op de grens van de Schoolstraat en Boeslinter in de zone 50 komt er een wegversmalling om ook hier de snelheid fors te kunnen laten dalen. In Boeslinter komen er fietssuggestiestroken die overgaan in de nieuwe fietspaden in de Pepinusfortstraat en de nieuwe vrijliggende fietspaden die door de gracht gescheiden worden van de rijbaan op de Hoeledensesteenweg. Om de snelheid in de Pepinusfortstraat af te remmen wordt de weg smaller gemaakt door de aanleg van nieuwe voet -en fietspaden en komen er geschrankte parkeervakken op de weg. En om de snelheid van het verkeer komende van de Hoeledensesteenweg te kunnen doen dalen komt er op de grens met Boeslinter een asverschuiving waar de snelheid van 70 km/uur overgaat in 50 km/uur waardoor automobilisten die Bunsbeek binnen rijden gedwongen gaan worden trager te gaan rijden.”

Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “De totale kostprijs van de rioleringswerken, wegenwerken, aanleg van nieuwe voet- en fietspaden, verkeersremmende maatregelen en slimme camera’s in de schoolomgeving van Bunsbeek in de Baekveldstraat, Schoolstraat, Boeslinter, Kapelstraat, Pepinusfortstraat en de Hoeledensesteenweg bedraagt maar liefst 5,3 miljoen euro. Om deze forse investeringen in nieuwe weginfrastructuur en verkeersveiligheid in meerdere straten van deelgemeente Bunsbeek te kunnen realiseren halen we hiervoor alweer maar liefst 4 miljoen euro naar Glabbeek. Het aandeel dat de gemeente Glabbeek hierin dient te betalen bedraagt hierdoor maar 1,3 miljoen euro voor de vernieuwing van maar liefst 6 straten. De aanleg van nieuwe fietspaden en fietssuggestiestroken in een deel van de Schoolstraat (tot het kruispunt met de Baekveldstraat), Boeslinter, Pepinusfortstraat en de Hoeledensesteenweg vormen een belangrijke schakel in de realisatie van ons lokaal functioneel fietsroutenetwerk dat aansluiting krijgt op de buurgemeenten. Vandaag werden de ontwerpplannen afgewerkt die binnenkort zullen voorgesteld worden op de gemeenteraadscommissie Mobiliteit zodat we het dossier kunnen gaan uitvoeren tussen 2021 en 2023. In deelgemeente Kapellen starten volgend jaar de werken in de Dorpsstraat, Kerkstraat, Bergeveldstraat en Lentedreef waarbij we ook de schoolomgeving van Kapellen grondig vernieuwen en verkeersveiliger gaan maken. En ondertussen zijn we nu ook al klaar met het dossier voor een verkeersveiligere schoolomgeving in Bunsbeek, waarbij we maar liefst 6 straten grondig gaan vernieuwen. Nooit eerder werd er in Glabbeek zo fors geïnvesteerd in openbare werken en verkeersveiligheid zoals we vandaag onder Dorpspartijbeleid doen. Dit fors investeringsbeleid vergt heel wat voorbereidend werk en is in een kleine gemeente als de onze enkel mogelijk doordat wij door een grondige dossierkennis er steeds in slagen enorm veel subsidies van de hogere overheden naar ons dorp te kunnen blijven halen.”

Huldiging van onze burgemeester: 25 jaar politieke carrière!