:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

De Morgen: Een roetfilter lucht op, maar de campagne werd een gigantische flop

Na de langste formatie: De slechtste campagne van de overheid ooit: Hebt u al een roetfilter? Indien niet: hebt u al een schuldgevoel? Dik 650 reclameborden langs Vlaamse wegen beletten ons te vergeten dat wij met onze dieselauto's verantwoordelijk zijn voor fijn stof en dat de Vlaamse regering ons graag 600 euro wil schenken om daar wat aan te doen. De campagne loopt al drie maanden. Er hebben zich exact 21 belangstellenden gemeld. door Douglas De Coninck Blauwe lucht, een paar maagdelijke ochtendwolkjes, een slogan ("Een roetfilter lucht op!") en een adres: www.roetfilterpremie.be. Daar kunnen we vernemen dat het nu eindelijk een beetje de goede kant op gaat met de luchtverontreiniging in Vlaanderen. De industrie heeft de afgelopen jaren hard geïnvesteerd in schonere wagens. Willen we de concentraties fijn stof echt verder doen dalen, dan is het nu zaak de bezitters van oudere dieselwagens mee te krijgen. Zij zijn de voornaamste verantwoordelijken voor de roetdeeltjes die tot diep in de longen van onze medemens dringen. Volgens een studie van de Europese Commissie sterven in België elk jaar 13.000 mensen door longaandoeningen en hart- en vaatziekten als gevolg van fijn stof. Dat is dertien keer meer dan het aantal mensen dat omkomt bij verkeersongevallen. Sinds 1 januari 2011 zit er op elke verkochte dieselwagen, standaard, een verplichte roetfilter, die 90 procent van de roetuitstoot filtert. Is ons dieseltje enkele jaartjes ouder, dan heeft een beetje statisticus redelijke argumenten om ons medeplichtig te achten aan moord. Maar nu is er www.roetfilterpremie.be. Je kunt je garagist vragen om een halfopen (30 tot 50 procent minder fijn stof) of gesloten (90 procent) roetfilter te plaatsen, en dat kost je in theorie niks. De Vlaamse regering komt tot 600 euro tussenbeide en voorziet ook nog eens 50 euro voor de installatie. Al wat je moet doen, is een afspraak maken met je garagist. Van de meer dan 5 miljoen auto's op Belgische wegen rijden er meer dan 3 miljoen op diesel. Daarvan zijn, volgens een ruwe schatting, 2 tot 2,5 miljoen exemplaren nog niet voorzien van een roetfilter. Dat zijn de federale cijfers. Grosso modo kunnen we stellen dat het in Vlaanderen moet gaan om meer dan 1 miljoen dieselwagens. "De minister heeft nooit beweerd dat deze maatregel de problematiek van het fijn stof zou oplossen", zegt Brigitte Borgmans, woordvoerster van milieuminister Joke Schauvliege (CD&V). "Het idee was eerder: wie bekommerd is om het milieu en zijn steentje wil bijdragen, die gaan wij als Vlaamse regering helpen. Met de campagne dragen we hopelijk ook bij tot bewustwording omtrent de problematiek van het fijn stof." De Vlaamse regering maakte een budget van 7 miljoen euro vrij. Daarmee hadden in theorie meer dan 10.000 dieselrijders kunnen worden bevrijd van hun schuldgevoel.

OESO al 50 jaar op de bres voor een betere wereld

De Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) is een samenwerkingsverband van 34 landen om sociaal en economisch beleid te bespreken, te bestuderen en te coördineren. De aangesloten landen proberen gezamenlijke problemen op te lossen en trachten internationaal beleid af te stemmen. De organisatie begon als 'Organisation for European Economy Co-operation' (OEEC) om te helpen bij het Marshallplan voor de wederopbouw van Europa na de Tweede Wereldoorlog. Later konden ook niet-Europese landen lid worden, en in 1961 werd de organisatie hervormd naar de huidige OESO. De organisatie bestaat dit jaar dus 50 jaar, en dat kon niet onopvallend voorbijgaan. Op woensdag 23 en donderdag 24 februari vond in de Franse hoofdstad Parijs, waar zich de zetel van de OESO bevindt, een zogenaamd 'High-Level Parlamentary Seminar' plaats met als thema "Better Policies for Better Lives". Als lid van de parlementscommissie Buitenlands Beleid was Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) aanwezig op de tweedaagse. "Een zeer leerrijke ervaring" getuigt Reekmans "want het zet toch eens je ogen extra open, Vlaanderen is zo klein op wereldschaal en onze Belgische problemen zoals de aanslepende regeringsvorming zou haast doen vergeten dat de wereld in volle evolutie is". Het LDD-parlementslid vond vooral de sessie over anti-corruptie-wetgeving zeer interessant, waarbij een stand van zaken gemaakt werd van de wereldwijde uitrol van anti-omkoopregelgeving en de effecten ervan. "Maar uiteraard zijn ook de contacten in de wandelgangen verrijkend, aangezien daar toch zeer ervaren politici aanwezig waren als Lamberto Dini, gewezen eerste minister van Italië en meermaals minister van Buitenlandse Zaken. Gesprekken met collega-parlementsleden uit bijvoorbeeld Oostenrijk, Canada, Chili, Engeland of Finland laten toe de zaken eens op een andere manier te bekijken" aldus Reekmans. Tegelijk vindt de LDD'er het cruciaal dat Vlaanderen actief is op zo'n forum: "Buitenlands beleid is nog steeds voor een betekenisvol gedeelte federaal in ons land, maar Vlaanderen mag en kan binnen die limieten zijn bevoegdheden maximaal invullen" stelt Reekmans. "Dat doe je niet enkel door symbolisch af en toe eens te verwijzen naar een OESO-rapport of zo, maar vooral door als parlementair daadwerkelijk voet te zetten op internationale ontmoetingen. Uiteraard binnen de perken van een zuinige en nuttige deelname, laten blijken dat Vlaanderen zijn mannetje staat in de wereld" accentueert Reekmans.

Tienen in actie met Vlaams geld

Het Feed Food Health-project in Tienen heeft als bedoeling vernieuwende projecten, ontwikkelingen en bedrijvigheid inzake gezonde voeding voor mens en dier te ondersteunen. Food Port, de hoeksteen van het project, wil wetenschap en bedrijfsleven dichter bij elkaar brengen. Het incubatiecentrum biedt aan gunstige voorwaarden plaats aan opstartende bedrijven. Een tijdje geleden werd gemeld dat Food Port de volle steun van minister-president Kris Peeters krijgt, omdat een bijdrage geleverd wordt tot de verwezenlijking van het toekomstplan ‘Vlaanderen in Actie’ (ViA). Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) interpelleerde de minister-president om te weten te komen hoe exact de steun vanwege de Vlaamse overheid geconcretiseerd zal worden. Reekmans vernam zo dat voor de oprichting van de bio-incubator in Tienen een éénmalige steun van 250.000 euro toegekend werd. Voor de inrichting van het terrein (bestaande uit een wetenschapspark en een regionaal bedrijven¬terrein) werd voor de infrastructuurwerken, groenaanleg en beheer een steun toegekend van 1.052.097,28 euro. De steun aan zowel het gebouw als de infrastructuur is reguliere steun uit het ‘Hermesfonds’. Reekmans is tevreden dat de financiële steun het project een vliegende start kan doen nemen, maar refereert aan de commotie van de afgelopen dagen omtrent ViA en hoopt dan ook dat in Tienen wel degelijk snel met concrete initiatieven uitgepakt kan worden. “Het gaat immers om veel belastinggeld, burgers hebben recht op resultaten” stelt Reekmans.

Bacterievuur, permanente aandacht blijft nodig

Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) is al enkele jaren actief rond de problematiek van 'bacterievuur', de plantenziekte die vooral voor perenbomen maar ook voor appelbomen nefaste gevolgen heeft. "Bacterievuur is een enorme bedreiging voor onze fruitsector, want door de concentratie van boomgaarden in het Hageland zijn we extra kwetsbaar voor verspreiding en een behandeling voor de plantenziekte is niet voorhanden zodat alleen massale rooiing rest..." stalt Reekmans. Het LDD-parlementslid is tevreden dat de gemeente Kortenaken extra initiatief neemt. In januari kreeg de gemeente het bezoek van specialisten van het Federaal Voedselagentschap (FAVV), het ministerie van Landbouw, de teeltverantwoordelijke van de Belgische Fruitveiling en het Vlaams-Brabants provinciebestuur en allen samen lanceren nu een actieplan met een infoavond naar alle inwoners toe en duidelijke info op de gemeentelijke website. Alle inwoners zullen zich ook op een waarschuwingssysteem kunnen inschrijven. En vooral: zieke planten zullen in kaart gebracht worden, want vaak zorgen die voor verdere verspreiding vanuit particuliere tuinen zonder dat de eigenaars zich van enig kwaad bewust zijn. In dat kader vroeg Reekmans al eerder aandacht voor de zeer vatbare meidoorn, die vaak in haagvorm aangeplant wordt maar indien niet tijdig gesnoeid, haast een garantie vormt voor bacterievuuraantasting... Meer dan twee jaar geleden diende hij op de Glabbeekse gemeenteraad al een extra angendapunt in om te doen wat Kortenaken vandaag wel doet, Glabbeek hellaas nog steeds niet! LDD'er Reekmans vindt het zelfs beter om helemaal geen nieuwe meidoorn aan te planten in het Hageland, en reageerde eerder al dat het bijzonder onkies is dat bijvoorbeeld sommige gemeentebesturen en intercommunales nog steeds bij haagplantacties meidoorn promoten. "Er zijn voldoende volledig risicoloze alternatieven" zegt Reekmans "laat ons geen extra risico's nemen in onze fruitstreek, en natuurlijk zijn daarbovenop gecoördineerde acties als nu in Kortenaken zeer welkom".

Ook uitbreiding roetfilterpremie mislukking over ganse lijn

Om de uitstoot van fijn stof door dieselwagens te beperken, werd in Vlaanderen in 2009 de roetfilterpremie gelanceerd. Echter bitter weinig mensen vonden de weg naar die premie. Peter Reekmans, Vlaams volksvertegenwoordiger (LDD) interpelleerde zopas Vlaams minister van Leefmilieu Schauvliege, die de premievoorwaarden en -tussenkomst in september 2010 uitbreidde. Die uitbreiding werd via infosessies en advertenties specifiek naar de invoerders, sectororganisaties en alle garagisten gecommuniceerd werd. Vanaf november 2010 startte dan de campagne naar de voertuigeigenaars. Opnieuw via een aantal advertenties. In totaal werd zo reeds voor ruim 32.000 euro geadverteerd. De verschillende instanties verspreidden ook informatie via elektronische nieuwsbrieven en websites, en tal van doelgerichte communicatie naar bepaalde beroepsgroepen, lokale overheden enz. Intussen pikten ook vele media de boodschap op. In januari van dit jaar verschenen er dan grote affiches langs de weg (“Een roetfilter lucht op! www.roetfilterpremie.be”), aan een kostprijs van 16.000 euro. De resultaten van die hele campagne zijn echter bedroevend… “Sinds de invoering van de uitbreiding werden er 21 dossiers ingediend, waarvan er nog 3 in behandeling zijn. Van die 18 goedgekeurde dossiers onder de nieuwe premie zijn er 3 uit Limburg, 5 uit Vlaams-Brabant, 1 uit West-Vlaanderen, 3 uit Oost-Vlaanderen en 6 uit de provincie Antwerpen. Alle aanvragen tot nog toe komen van particulieren, dus geen van bedrijven of gemeenten, ondanks alle specifieke aandacht daarvoor. Het betreft 14 Euro 3 wagens en 4 Euro 4 wagens. Er zitten geen bestelwagens tussen, enkel 2 mobilhomes en dus 16 personenwagens” weet LDD-parlementslid Reekmans. “Ook met deze financiële uitbreiding en ondanks alle reclame en communicatie langs de meest mogelijke en onmogelijke kanalen, kan je de roetfilterpremie dus enkel evalueren als mislukt” besluit Reekmans, die hoopt dat minister Schauvliege de objectieve cijfers onder ogen ziet en er conclusies uit trekt.

P TV: Reekmans en de hypocrisie van de Vlaamse Socialisten

Peter Reekmans over het voorstel van resolutie m.b.t. de evoluties in het Midden-Oosten en de Maghreb from Persdienst LDD on Vimeo.

In de pers: Regering blokkeert 2,7 miljoen provinciale toelagen voor fracties

De provincies Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Limburg kunnen 2,7 miljoen euro gebudgetteerde provinciale toelagen niet uitbetalen aan hun fracties, omdat ze onrechtmatig aangewend worden. Dat bevestigt het kabinet van Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Geert Bourgeois (N-VA). In het besluit over het statuut van de provinciale mandatarissen (2009) staat dat provinciale toelagen aan fracties enkel gebruikt mogen worden om die fracties te ondersteunen. De gelden mogen niet gebruikt worden voor de partijwerking, opgespaard worden voor verkiezingscampagnes of ter compensatie van presentiegeld of weddes. "De provincies West-Vlaanderen en Antwerpen trokken hun reglement over de aanwending van die toelagen ondertussen in", aldus kabinetschef Mark Andries. "Voor Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Limburg was dat niet het geval, waardoor de minister die begrotingsartikelen schorste tot ze een nieuw reglement hebben. In de regel en in feite waren die begrote toelagen in strijd met de besluit van 2009." De reglementen intrekken kan de minister niet meer, evenmin de onterecht uitbetaalde toelagen terugvorderen. Oost-Vlaanderen kan door de schorsing van het begrotingsartikel 978.111 euro niet doorstorten, voor Limburg is dat 890.000 euro en Vlaams-Brabant 800.000 euro. Vorig jaar bracht LDD'er Peter Reekmans aan het licht dat de provinciale toelagen voor alle politieke partijen in acht jaar tijd verviervoudigd waren. Die stegen van 1 miljoen euro in 2000 naar 4,3 miljoen euro in 2008. Hij klaagde aan dat de middelen onrechtmatig aangewend werden, wat in strijd is met het besluit. (Bron: belga/tma 16/2/11)

Reekmans laakt hypocrisie Vlaamse socialisten

In het Vlaams Parlement diende de meerderheid vanmiddag op initiatief van sp.a een resolutie in m.b.t. de evoluties in het Midden-Oosten en de Maghreb. sp.a-parlementslid Yamila Idrissi vroeg tijdens de zitting de hoogdringende behandeling van deze resolutie. LDD’er Peter Reekmans nam daarop het woord en vroeg zijn sp.a-collega waar de haast tot behandeling vandaan kwam… omdat het net haar partij is die jarenlang met de partijen van de Egyptische dictator Moebarak (Nationale Democratische Partij, NDP) en zijn Tunesische collega Ben Ali (Constitutioneel Democratische Vergadering, RCD) deel uitmaakte van de ‘Socialistische Internationale’. Beide Noord-Afrikaanse partijen werden pas uit die socialistische koepelstructuur gezet nadat het straatprotest in deze landen onomkeerbaar tot de val van de dictators leidde... Meer dan 20 jaar lang zagen de Vlaamse socialisten dus geen graten in het feit dat partijen die een totalitaire dictatuur uitmaakten in Egypte en Tunesië lid waren van dezelfde club. Meer zelfs, Egypte en vooral Tunesië werden geprezen als modelstaten en een voorbeeld voor andere landen in die regio. En ineens, als het volk onstuitbaar op straat komt en repressie niet meer baatte, laten ze hun “rode kameraden” vallen en willen ze snelsnel parlementair een tekstje doordrukken dat de democratie predikt… Één woord heeft Reekmans voor die houding: hypocriet!

Bouw windmolen nog niet definitief afgewend

Vlaams volksvertegenwoordiger en Peter Reekmans (LDD) neemt tevreden nota van het negatieve advies van het Glabbeekse schepencollege over de plannen van Ecopower om op het voormalige militair domein aan de Steenbergestraat -zeer nabij het dorpscentrum- een 150 meter hoge windmolen te bouwen met een capaciteit van 2,3 megawatt. “Wel bizar” reageert Reekmans, “want het schepencollege nam zelf 2 jaar geleden het initiatief tot die bouwaanvraag en sloot een contract met de firma Ecopower”. Op de geviseerde site, op het gewestplan ingekleurd als zone voor openbare nutsvoorzieningen, zijn nu de gemeentelijke technische dienst, het containerpark, de diensten van het OCMW en het verkeerspark van de politiezone Hageland gehuisvest; onlangs vonden ook de KSJ Jeugd en de gemeentelijke grabbelpaswerking er een onderkomen. Net o.a. van die gebruikers waren er veel bezwaarschriften. LDD-parlementslid Reekmans, tevens gemeenteraadslid in Glabbeek, vindt de beslissing van het schepencollege dan ook enigszins hypocriet. “Als de CD&V-sp.a-meerderheid echt wilde dat er geen megawindmolen in het dorpscentrum komt, was de snelste en zekerste weg het opzeggen van het contract dat ze zelf met Ecopower afsloten” benadrukt hij. “Nu blijft het risico bestaan dat Stedenbouw het Glabbeekse advies naast zich neer legt en alsnog een vergunning verleent” waarschuwt Reekmans. Kernpunt van Reekmans’ verzet tegen de windmolenplannen -van bij de eerste bespreking, overigens als enige- was de locatie van de windmolen, pal nabij de dorpskern. “Onbegrijpelijk dat het Glabbeekse schepencollege 2 jaar lang halsstarrig doorzette, en nu plots van mening verandert… helaas mogelijk te laat” stelt Reekmans.“ Om alle dubbelzinnigheid onmogelijk te maken, zal Reekmans op de eerstvolgende gemeenteraadszitting een extra agendapunt indienen om het bewuste contract met Ecopower op te zeggen, “want pas dàn kunnen de omwonenden en alle betrokkenen echt opgelucht adem halen.

P TV: Peter Reekmans in het Vlaams Parlement over vallende verlichtingspalen

Peter Reekmans over de corrosie van verlichtingspalen en het onderhoud van de weginfrastructuur in het algemeen from Persdienst LDD on Vimeo.