LDD en Open VLD zetten Vlaams mobiliteitsminister Hilde Crevits (CD&V) onder druk om zogenaamde 'calamiteitenschermen' aan te kopen. 'Door spectaculaire ongevallen snel aan het gezicht van automobilisten te onttrekken, vermijd je uren fileleed', zegt Peter Reekmans (LDD). In Nederland, Duitsland en Groot-Brittannië is het systeem van calamiteitenschermen al een tijdje ingeburgerd. Bij zware ongevallen wordt via snel te plaatsen schermen het ongeval over een afstand van zowat 100 meter aan het zicht van andere automobilisten onttrokken. 'Onderzoekers van de Nederlandse universiteit TU Delft hebben nu vastgesteld dat je daarmee niet alleen de file aanzienlijk beperkt, maar dat aan de andere kant van de weg ook veel minder vaak kijkfiles ontstaan', zegt Vlaams Parlementslid Peter Reekmans (LDD). 'Nog een voordeel is dat, door het achterwege blijven van lange files, er zich in de staart van die opstopping minder kop-staartbotsingen voordoen.' Reekmans dient vandaag in het Vlaams Parlement een resolutie in met de vraag om dit soort schermen zo snel mogelijk aan te schaffen. 'De kostprijs ervan is te verwaarlozen in vergelijking met de torenhoge economische kostprijs van urenlange files.' Ook de Open VLD-fractie dringt er bij minister Hilde Crevits op aan dat de schermen zo snel mogelijk worden aangeschaft. 'We stellen voor dat op strategische plaatsen in Vlaanderen dergelijke schermen worden klaargezet, zodat ze bij een ongeval snel kunnen worden geplaatst.' Carel de Jongh van het Nederlandse bedrijf Wilchem, dat aan incidentenmanagement doet, beklemtoonde gisteren dat de schermen in Nederland ook voor andere doelen worden gebruikt, 'zoals het afschermen van misdaadplekken, bijvoorbeeld na de mislukte aanslag op onze koningin Beatrix in Apeldoorn'.
