TIENEN - Minister Hilde Crevits (CD&V) antwoordt op vragen van Peter Reekmans (LDD) over de noordelijke ring om Tienen. De minister trekt verschillende conclusies uit de voorstudie:
- De regionale impact van een rondweg blijft beperkt. Er wordt geen extra verkeer naar de Tiense regio aangezogen omwille van een noordelijke rondweg. - Een noordelijke rondweg kan de Vesten het effectiefst ontlasten. - Een rondweg kan verkeer van de Tiense vesten wegtrekken. De intensiteiten op de Vesten zouden tijdens de spits in het beste scenario een kwart tot de helft dalen (vermoedelijk 35-40%). Buiten de spits en ook voor vrachtverkeer zou de daling groter zijn. Er zijn wel belangrijke circulatiemaatregelen nodig. - Niet enkel de Vesten, maar ook de omliggende kernen kunnen autoluwer gemaakt worden door een noordelijke rondweg. - Een sluiting van het op- en afrittencomplex te Boutersem wordt niet nagestreefd. Het is in elk geval mogelijk de impact van de rondweg te Tienen op het complex te Boutersem beperkt te houden. - Lichtengeregelde kruispunten volstaan in de regel voor de vormgeving van de rondweg. Met deze studie kan AWV een ontwerpstudie opstarten, waarbij alle deelaspecten verder worden uitgewerkt (PRUP, MER, mogelijk MKBA, tracéstudie, modeldoorrekeningen op microniveau, enz.). Reekmans had gevraagd naar het vervolledigen van de noordelijke rondweg met een link tussen de N223 en N3 en het effect op de oprit 24 op de E40 in Vertrijk (Boutersem). Bron: Nieuwsblad 28/9/11