De aanvraag voor stedenbouwkundige vergunning, de technische plannen en het bestek m.b.t. de geplande heraanleg van de Vesten in Tienen (inperking naar slechts één rijstrook in elke rijrichting) worden op dit moment in samenwerking met alle betrokken instanties voorbereid. Het Vlaams Gewest wil het grote project nog in 2012 aanbesteden, zodat de werken vanaf de lente van 2013 in fases zouden kunnen starten. Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) – tevens ondervoorzitter van de parlementscommissie Mobiliteit en Openbare Werken – was, is en blijft gekant tegen de plannen. “Het is onbegrijpelijk dat vanuit Vlaanderen de strop rond Tienen aangetrokken wordt en dat het Tiense stadsbestuur hier nog gewillig aan meewerkt ook. Dit plan is nochtans een nekslag voor de lokale middenstad, en de impact op de mobiliteit zal trouwens verder reiken dan enkel Tienen. Ik vrees dat bijv. op de steenweg vanuit Diest er structurele files zullen ontstaan vanaf Glabbeek! Want de heraanleg van de Vesten wacht niet op de aanleg van de Noordelijke Ring, nochtans zou dat een minimum zijn om ervoor te zorgen dat de mobiliteit in de hele regio niet in de soep draait. Ik vind de huidige intenties en de timing ervan noodlottig. Het is trouwens erg vreemd dat het dossier van de Vesten abnormaal snel evolueert t.o.v. dat van de Noordelijke Ring, die ring lijkt eerder een monster van Loch Ness dat slechts sporadisch opduikt en dan weer verdwijnt, terwijl het voor de dwaze plannen voor de Vesten blijkbaar niet snel genoeg kan gaan en er aan geld geen gebrek is... Ik zal me blijven inzetten in het Vlaams Parlement om deze gang van zaken met alle middelen te bestrijden.”
