:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

Proefopstellingen Attenrode-Wever worden verwijderd

De nieuwe bestuursmeerderheid Dorpspartij-sp.a was het er snel over eens dat de proefopstelling (wegversmallingen) in deelgemeente Attenrode-Wever niet de juiste oplossing was voor het verhogen van de verkeersveiligheid. Deze proefopstelling werd maar liefst 6 keer van plaats verschoven, zonder advies van de verkeersraad. Deze wegversmallingen hebben ook enkel nut bij druk verkeer. Op momenten van weinig verkeer haast de ene chauffeur zich voor de andere om door de versmalling te rijden...
De Dorpspartij en sp.a willen de verkeersveiligheid in alle dorpskernen verhogen met efficiënte oplossingen. Heel veel inwoners van Attenrode-Wever hadden terechte kritiek over de proefopstellingen. Daarop besliste de nieuwe bestuursmeerderheid om de Glabbeekse gemeentelijke verkeersraad om advies te vragen. De verkeersraad besliste op haar vergadering van 28 januari unaniem om alle proefopstellingen van de wegversmallingen in deelgemeente Attenrode-Wever te laten verwijderen.
Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij): “Dit was niet alleen een verkiezingsbelofte van de Dorpspartij die naar de inwoners luisterde, maar vooral droegen deze proefopstellingen echt niets bij tot meer verkeersveiligheid, integendeel zelfs. Het gemeentebestuur gaat nu in nauw overleg met de inwoners en de verkeersraad de verkeersveiligheid in het centrum van Attenrode verhogen. Wij zullen eerst een nieuw plan en voorstel uitwerken en daarover krijgen de verkeersraad en de inwoners dan het laatste woord.”

Plaatselijk verkeer voor Kapelstraat en Berkendreef in Bunsbeek

Plaatselijk verkeer voor Kapelstraat en Berkendreef in Bunsbeek 

Al jaren vragen de inwoners van de Kapelstraat en de Berkendreef in deelgemeente Bunsbeek om in hun straat enkel nog plaatselijk verkeer toe te laten. De leefkwaliteit van de inwoners van beide staten werd al te lang verstoord door het feit dat hun straten als echte sluipwegen gebruikt worden. De Dorpspartij diende in het verleden al meermaals aanvragen in om in deze straten plaatselijk verkeer in te voeren. Het vorige gemeentebestuur weigerde dit steeds. Op initiatief van Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) nam het Glabbeekse schepencollege onlangs de beslissing om deze straten van plaatselijk verkeer te voorzien als de gemeentelijke verkeersraad hier positief advies voor gaf. Op maandag 28 januari bekwam mobiliteitsschepen Peter Reekmans van de verkeersraad een unaniem positief advies om in beide straten plaatselijk verkeer in te voeren. Er zullen dus kortelings nieuwe verkeersborden worden aangebracht, maar ook zal de politie op regelmatige tijdstippen controle uitvoeren. De eerste periode zal er aan automobilisten die geen plaatselijk verkeer zijn en toch de straten blijven gebruiken een verwittiging gegeven worden, maar wie hardnekkig deze straten als sluipweg blijft gebruiken mag zich aan boetes verwachten.

Topvrouw BIVV komt verkeersraad Glabbeek versterken

Op vraag van volksvertegenwoordiger Peter Reekmans treedt Karin Genoe als neutrale deskundige toe tot de gemeentelijke verkeersraad. Karin Genoe is niemand minder dan de voorzitter van de Federale Commissie voor Verkeersveiligheid, en Gedelegeerd Bestuurder van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). Volksvertegenwoordiger en tevens Glabbeeks Mobiliteitsschepen Peter Reekmans: “Karin Genoe is een inwoner van Glabbeek, en door haar functies is ze absolute top qua expertise op het vlak van verkeersveiligheid. Haar meerwaarde voor de gemeentelijke verkeersraad is dan ook van onschatbare waarde en een voorrecht voor een kleinere gemeente als Glabbeek.”

Parlementsvoorzitter brengt op 8 maart 2013 officieel bezoek aan gemeente Glabbeek

Op uitnodiging van Vlaams Parlementslid, Glabbeeks 1ste schepen en toekomstig Burgemeester Peter Reekmans brengt Vlaams Parlementsvoorzitter Jan Peumans op vrijdag 8 maart 2013 een officieel bezoek aan de gemeente Glabbeek. Hij zal door het college van Burgemeester en Schepenen officieel ontvangen worden op het gemeentehuis, nadien zijn er bezoeken aan de gemeentelijke instellingen en de fruitveiling voorzien. Vooral het bezoek aan de fruitveiling past in de plannen van de Glabbeekse bestuurspartijen Dorpspartij – sp.a om de historische band tussen Glabbeek en de fruitveiling in de toekomst nog meer (toeristisch) in de verf te zetten bij de promotie van onze gemeente.

Schepen Peter Reekmans geeft eindelijk duidelijkheid over planning rioleringsdossiers

Het vorige gemeentebestuur kreeg veel vragen over de planning en timing van de door Riobra geplande rioleringwerken in onze gemeente. Maar de inwoners kregen nooit een duidelijk antwoord hieromtrent, om de eenvoudige reden dat er zelfs geen meerjarenplanning voor bestond... Inwoners van meerdere straten bleven tot op vandaag in het ongewisse over wanneer deze werken nu al dan niet in hun straat zouden doorgaan. Op initiatief van Glabbeeks schepen-volksvertegenwoordiger Peter Reekmans werd er na overleg met Riobra nu een meerjarenplanning opgesteld, zodat er eindelijk duidelijkheid is over de straten waar rioleringswerken zullen doorgaan en vooral wanneer die zullen plaatsvinden. Deze voor het eerst duidelijke informatie geeft de inwoners van de betrokken straten tenminste een concreet zicht op het tijdstip dat de werken voor hun deur zullen uitgevoerd worden. Belangrijk om weten, omdat ook de bewoners zelf aansluitingswerken op de nieuwe gescheiden riolering dienen uit te voeren, op hun eigen eigendom.
 
Periode 2013 – 2014
Meenselbeekstraat in deelgemeente Bunsbeek (aanbesteding is lopende)
Moutsborn in deelgemeente Bunsbeek (start werken voorzien januari 2013)
Wateroverlast Torenstraat in deelgemeente Attenrode (bouwvergunning in aanvraag)
Periode 2014 – 2015
Hoeledensesteenweg, Boeslinter en Pepinusfortstraat in deelgemeente Bunsbeek (plannen in opmaak)
Periode 2015 – 2016
Walmersumstraat in deelgemeente Bunsbeek
Dorpsstraat in deelgemeente Kapellen
Periode 2016 - …
Craenenbroekstraat in deelgemeente Glabbeek
Langstraat in deelgemeente Attenrode
Torenstraat in deelgemeente Attenrode
Doellaagstraat in deelgemeente Attenrode
Broekstraat in deelgemeente Bunsbeek
Attenrodestraat in deelgemeente Glabbeek

Wim Uytterhoeven unaniem verkozen als nieuwe voorzitter Dorpspartij

Tijdens de bestuursvergadering van de Dorpspartij op donderdag 17 januari 2013 werd Wim Uytterhoeven uit deelgemeente Kapellen unaniem verkozen als nieuwe voorzitter van de Dorpspartij. Hij volgt in deze functie Peter Reekmans op die ontslag nam als partijvoorzitter omdat deze functie niet te combineren valt met zijn voorzitterschap van de gemeenteraad, mandaat als 1ste schepen en toekomstig burgemeesterschap. Onder partijvoorzitter en oprichter van de Dorpspartij Peter Reekmans groeide de partij uit tot een bestuur van 40 gedreven Glabbekenaren, waarin zowel jongeren, vrouwen en inwoners van alle deelgemeenten ruim vertegenwoordigd zijn. Hij loodste onder zijn voorzitterschap de Dorpspartij op 14 oktober 2012 met 30% naar een echte verkiezingsoverwinning. Vermits deelgemeente Kapellen binnen de Dorpspartij geen mandataris heeft, is het logisch dat deze deelgemeente met de functie van partijvoorzitter ook effectief een zichtbaar mandaat heeft binnen de Dorpspartij. Wim Uytterhoeven verdiende als ondervoorzitter al zijn sporen binnen de partij. “Zijn werkkracht en inzet voor de partij is dan ook lovenswaardig, een betere opvolger kon ik me niet inbeelden” zegt Peter Reekmans over zijn opvolger. De taak van Wim aan het hoofd van de Dorpspartij bestaat er vooral in om de partij als grootste beleidspartij nu verder uit te bouwen. Bijna 300 leden, waarvan 40 actieve bestuursleden, vergt enige organisatie. Een sterk partijbestuur naast onze mandatarissen in de OCMW- en gemeenteraad is dan ook noodzakelijk. Samen met Wim Uytterhoeven als nieuwe voorzitter werden ook nog Vera Jonckers uit Kapellen als ondervoorzitter, Cindy Huybrechts uit Wever als partijsecretaris en Bart Wijgaerts uit Bunsbeek als politiek secretaris verkozen. De voorzitter van de Dorpspartij-jongeren is Simon Vandermeulen uit Bunsbeek, met zijn 22 jaar het jongste Glabbeekse gemeenteraadslid.
 

In de pers: Sinds 2009 gaven Vlaamse gemeenten 67 vergunningen voor kleine windturbine

Sinds 1 september 2009 hebben de Vlaamse gemeenten 67 vergunningen uitgereikt voor een kleine windturbine. Dat schrijft Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) op zijn website. Hij baseert zich op cijfers van Vlaams minister van Ruimtelijke Ordening Philippe Muyters. Kleine windmolens, turbines bevestigd op een as van maximaal 15 meter hoogte, vallen onder de bevoegdheid van de lokale besturen. De Vlaamse Regulator van de Elektriciteits- en Gasmarkt (VREG) heeft weet van 14 dergelijke geïnstalleerde kleine turbines in Vlaanderen. Volgens Reekmans is het best mogelijk dat er in de praktijk meer staan, aangezien er mogelijk geen aangifte bij de VREG gebeurde. Vergunningen voor kleinere windmolens moeten immers afgeleverd worden door de lokale besturen. Op basis van een monitoring van de geregistreerde dossiers zijn sinds 1 september 2009 tachtig dossiers gekend waarbij het plaatsen van een windmolen of windturbine geweigerd werd, aldus Reekmans. Het betreft volgens de volksvertegenwoordiger aanvragen die in toepassing van de reguliere procedure werden behandeld. "Dat kan gaan over kleinere turbines, al dan niet geplaatst op een bestaand gebouw, maar ook over middelgrote of grote turbines waarvan de opgewekte elektriciteit grotendeels voor eigen verbruik bestemd is." Ruim 40 procent van deze aanvragen werd door een bedrijf ingeleid. In een aantal dossiers wordt de weigering gevolgd door een vergunning, wellicht na aanpassingen in het dossier, aldus Reekmans. Er zijn voor dezelfde tijdspanne 67 dossiers gekend die vergund werden door de gemeentes. Bron: Belga 19/1/13

P TV: Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans in het nieuws op VTM over windenergie

Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans: Windenergie vergt totaalvisie

Met betrekking tot klimaat en energie onderschrijft de Vlaamse Regering de zogenoemde 20/20/20-doelstelling. Windenergie speelt daarin een belangrijke rol (zeker nu zonne-energie door Vlaams minister van Energie Freya Van den Bossche een bank achteruit gezet werd). Kleine windmolens (turbines bevestigd op een as van maximaal vijftien meter hoogte) vallen onder de bevoegdheid van de lokale besturen. De Vlaamse Regulator van de Elektriciteits- en Gasmarkt (VREG) heeft echter slechts weet van veertien dergelijke geïnstalleerde kleine turbines in Vlaanderen. Maar het is best mogelijk dat er in de praktijk meer staan, aangezien er mogelijk geen aangifte bij de VREG is gebeurd, zo stelt de regulator… Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) interpelleerde Vlaams minister van Ruimtelijke Ordening Muyters over de problematiek van kleine windturbines. Vergunningen voor kleinere windmolens dienen immers afgeleverd te worden door de lokale besturen. Op basis van een monitoring van de geregistreerde dossiers zijn sinds 1 september 2009 tachtig dossiers gekend waarbij het plaatsen van een windmolen of windturbine geweigerd werd. Het betreft dan aanvragen die in toepassing van de reguliere procedure werden behandeld. Dit kan gaan over kleinere turbines, al dan niet geplaatst op een bestaand gebouw, maar ook over middelgrote of grote turbines waarvan  de opgewekte elektriciteit grotendeels voor eigen verbruik bestemd is. Ruim 40% van deze aanvragen werd door een bedrijf ingeleid. In een aantal dossiers wordt de weigering gevolgd door een vergunning, wellicht na aanpassingen in het dossier. Er zijn in dezelfde tijdspanne 67 dossiers gekend die vergund werden door de gemeentes. Reekmans pleit voor meer transparantie en duidelijkere regels, en dringt aan op verdere besprekingen in het Vlaams Parlement: “Nu ligt de bal wat betreft kleinere turbines volledig in het kamp van de gemeentebesturen, maar er is vaak geen ruimer kader als bijv. een windplan. Beslissingen worden daardoor teveel ad hoc genomen, er is geen visie of rechtszekerheid. Op Vlaams vlak zou er een doorzichtig geheel van regels moeten komen. Want net via kleinere turbines zou je veel energie kunnen opwekken zonder het landschap aan te tasten via mega-windmolens. Grote turbines aan de kust en in havengebieden bijv., kleinere types in het binnenland op de plekken die het meeste wind vangen, dat zou een logische aanpak zijn. Er moet ook meer gecoördineerd worden op Vlaams vlak, nu hebben de verschillende betrokken ministers en diensten (Energie, Ruimtelijke Ordening en Leefmilieu) vaak een tegengestelde of strijdige kijk op sommige dossiers. Zo halen we de 20/20/20-doelstelling nooit in Vlaanderen!”

In de pers: Werken aan Tiensesteenweg starten pas in 2014

De werken op de Tiensesteenweg tussen Bunsbeek en Glabbeek starten pas begin 2014. Eerst was april van dit jaar naar voor geschoven als startdatum. De vertraging komt er omdat de plannen veranderd zijn. Belangrijke nieuwigheid is dat het inhalen langs rechts aan de kruispunten onmogelijk wordt. Gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij) is blij met de geplande verbeteringen. Simon Vandermeulen, wiens broer Dries 10 jaar geleden om het leven kwam op de gevaarlijke steenweg, is heel blij met de aanpassingen. "Eindelijk krijgt de veiligheid aan de kruispunten nu speciale aandacht. Daar ijveren we al jaren voor!" Het inhalen langs rechts aan de kruispunten wordt onmogelijk gemaakt. "Ter hoogte van de kruispunten met de Craenenbroekstraat, Meenselbeekstraat, Pepinusfortstraat en Baekstraat zullen er 'middeneilanden' op de steenweg aangelegd worden waardoor er een afslagstrook komt zodat het verkeer veiliger kan afslaan", aldus Reekmans. Het budget voor deze werken is reeds opgetrokken naar 3 miljoen euro, maar dit zorgt er wel voor dat de werken pas in aanbesteding gaan in 2014 in plaats van half 2013. Tegen juni 2013 is er een infovergadering voor de bewoners en middenstanders. "We hebben bijzondere aandacht gevraagd voor onder meer de verlichting langs de steenweg die op sommige plaatsen belemmerd wordt door bomen", aldus Glabbeeks Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij). "Er zullen eveneens parkeerstroken komen langs één zijde van de steenweg binnen de bebouwde kom. De bebouwde kom wordt in Glabbeek ook verlegd en begint ter hoogte van de Craenenbroekstraat en wordt aan de andere zijde ingekort ter hoogte van de sporthal. De oversteekplaatsen aan de kruispunten worden zichtbaarder en veiliger en de fietspaden worden vrijliggend door verhogingen." Op vraag van Reekmans gaat AWV onderzoeken om de werken per rijstrook uit te voeren, zodat de handelaars langs de steenweg steeds bereikbaar blijven tijdens de werken. "De werken duren normaal twee maanden. Als ze per rijstrook gaan werken, zullen de werken zeer waarschijnlijk nog langer duren", klinkt het in de buurt. Bron: HLN regio Hageland 19/1/13