:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

In de pers: Schepenen zetelen op zaterdag

Vanaf 1 maart houden de schepenen en de burgemeester van Glabbeek iedere zaterdagvoormiddag zitdag in het gemeentehuis. Burgers kunnen bij hen terecht voor meldingen en problemen van eender welke aard. Ook komt in het gemeentehuis een loket voor meldingen van plaatsen waar het wegdek hersteld moet worden. Daarnaast wordt gestreefd naar de oprichting van een middenstandsraad. Bron: Het Nieuwsblad regio Leuven-Hageland 18/1/13

Steenweg N29 tussen Bunsbeek en Glabbeek zal grondiger aangepakt worden

Op donderdag 17 januari '13 ging er op vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger en Glabbeeks Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) overleg door op het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Hilde Crevits, onderwerp waren de werken aan de steenweg N29 tussen Bunsbeek en Glabbeek. Aan dit overleg namen AWV Vlaams-Brabant, de adviseur Wegen van de minister en een afvaardigding van de gemeente Glabbeek deel. Naast Mobiliteitschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) namen ook gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij) en Middenstandschepen Johnny Reweghs (sp.a) deel aan dit belangrijk informeel overleg. Voor de eerste keer weegt de gemeente Glabbeek nu ook écht op de plannen van het Vlaams Gewest voor de heraanleg van de steenweg N29 tussen Bunsbeek en Glabbeek. In het belang van de verkeersveiligheid zullen de werken grondiger aangepakt worden dan oorspronkelijk voorzien. Het budget voor deze werken is reeds opgetrokken naar 3 miljoen euro, maar dit zorgt er wel voor dat de werken pas in aanbesteding zullen gaan in 2014. Tegen juni 2013 zal er een infovergadering voor de bewoners en middenstanders van de steenweg komen. Maar intussen werd er door dit initiatief van Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans al wel bijzondere aandacht gevraagd bij de opmaak van de nieuwe plannen voor o.a. de verlichting langs de steenweg die op sommige plaatsen belemmerd wordt door bomen. Er zullen eveneens parkeerstroken komen langs één zijde van de steenweg binnen de bebouwde kom. De bebouwde kom zal in Glabbeek ook verlegd worden en beginnen t.h.v. de Craenenbroekstraat en zal aan de andere zijde ingekort worden t.h.v. de sporthal. De oversteekplaatsen aan de kruispunten zullen zichtbaarder en veiliger worden, de fietspaden zullen zonder onteigeningen maximaal vrijliggend komen te liggen door verhogingen. En vooral zal in het nieuwe ontwerp inhalen langs rechts aan de kruispunten onmogelijk gemaakt worden. Ter hoogte van de kruispunten met de Craenenbroekstraat, Meenselbeekstraat, Pepinusfortstraat en Baekstraat zullen er middeneilanden op de steenweg aangelegd worden waardoor er een afslagstrook komt zodat het verkeer veiliger kan afslaan. Deze maatregelen werden reeds aangelegd op de N3 Tienen-Sint-Truiden t.h.v. het kruispunt naar Wommersom.  De verkeersveiligheid op de N29 tussen Bunsbeek en Glabbeek zal dus drastisch verhoogd worden t.o.v. de initiële plannen. Maar ook de bereikbaarheid van de handelaars gedurende de werken was een bijzonder aandachtspunt tijdens voormeld overleg. Op vraag van Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans gaat AWV onderzoeken om de werken per rijstrook uit te voeren, zodat de handelaars langs de steenweg steeds bereikbaar blijven tijdens de werken. Ook zal er maximaal aandacht komen om de werken af te stemmen met de geplande werken aan de vesten in Tienen, zodat er geen verkeerschaos ontstaat in de regio. Volgende maand gaan de gemeente Glabbeek, AWV, Riobra en Aquafin concreet aan tafel zitten om de definitieve planning op te maken. Maar door deze grondige aanpak en hogere kostprijs is het nu al duidelijk dat de werken pas zullen doorgaan in de tweede helft van 2014. “Ik ben dan ook tevreden dat ik als parlementslid de verkeersveiligheid op de steenweg in mijn dorp kan verhogen en de bevoegde minister hier effectief positief aan meewerkt” zo besluit Reekmans.

Winterplan Vlaams Gewest werkte absoluut niet in regio Hageland

Vlaams Parlementslid en Glabbeeks Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) is niet te spreken over de werking vandaag van het winterplan van het Vlaams Gewest in de regio Hageland. Doordat de strooidiensten die in opdracht van het Vlaams Gewest werken niet op tijd begonnen met strooien op de steenweg N29 Tienen-Diest, was het op deze gewestweg vanavond urenlang chaos. Uiteindelijk nam Reekmans het initiatief om de gemeentelijke strooidiensten in te zetten op de steenweg, waar ze eigenlijk geen bevoegdheid hebben... Maar het was dat of nog meer uren chaos. Uiteindelijk geraakte de gemeentelijke strooicamion door meerdere ongelukken zelf geblokkeerd op de N29. Samen met de politiediensten werd de strooiwagen uit de file gehaald, zodat deze opnieuw z'n werk kon verderzetten op Glabbeeks grondgebied. Ook nam Reekmans het initiatief om de uiteindelijk toegekomen strooiwagen van het gewest met politie te escorteren. De steenweg was immers compleet geblokkeerd geraakt door vrachtwagens die niet bergop konden rijden op de Hagelandse hellingen. Er waren meerdere ongelukken hierdoor ontstaan. O.a. één vrachtwagen botste tegen een boom en geraakte volledig gekneld, waardoor de brandweer de boom moest omzagen om de vrachtwagen te bevrijden. Deze werken hadden nog meer file tot gevolg. Vlaams Parlementslid Peter Reekmans is boos en gaat de bevoegde Mobiliteitsminister hierover interpelleren, omdat hij het beu is dat het winterplan nog steeds niet werkt op gewestwegen zoals de N29. Ook zal de gemeente Glabbeek de factuur van de strooiwerken die de gemeente op de N29 in de plaats van het gewest deed, doorsturen aan de dienst AWV Vlaams-Brabant. Volksvertegenwoordiger Reekmans wil wel een dikke pluim geven aan de politiezone Hageland en de werklieden van de gemeente Glabbeek die prachtig werk hebben geleverd om de gigantische files op de steenweg N29 op te lossen. Zonder hun had de N29 nog uren langer geblokkeerd gezeten. Ook op de gewestwegen Tienen-Leuven en Diest-Leuven waren er gelijkaardige problemen door het te laattijdig beginnen strooien van het Vlaams Gewest.

Glabbeek weinig te lijden onder sneeuwval

De strooidiensten van de gemeente Glabbeek waren zeer goed voorbereid op de sneeuw van gisteravond en vannacht. De hele nacht werkten de ploegen door om Glabbeek tegen de ochtend zo goed als sneeuwvrij te krijgen. Ondanks een technisch defect van één de strooiwagens verliepen de strooiwerken zeer goed. Schepen van Openbare Werken Matthias Mertens (Dorpspartij) coördineerde de sneeuwbestrijding de ganse tijd zelf. En ook Mobiliteitsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) volgde deze ochtend de sneeuwbestrijding aan alle Glabbeekse scholen en nabij de Buitenschoolse Kinderopvang. Het was trouwens de eerste keer dat de gemeentediensten de ingangen van alle vier de Glabbeekse scholen sneeuwvrij maakten. Het sneeuwvrij maken van de toegang van de scholen in Bunsbeek, Kapellen en Wever werd door de ouders en scholen duidelijk op prijs gesteld.

Nieuw college van Burgemeester en Schepenen Glabbeek gaat van start

Op de gemeenteraad van 10 januari 2013 werd het Glabbeekse schepencollege verkozen en volledig samengesteld. Jos Vicca (sp.a) is het eerste jaar Burgemeester en wordt vanaf 1 januari 2014 tot het einde van de legislatuur vervangen door Peter Reekmans (Dorpspartij). Peter Reekmans werd door de gemeenteraad verkozen als eerste schepen en wordt na een jaar in deze functie opgevolgd door Dave Debecker (sp.a). Verder werden Kris Vanwinkelen (Dorpspartij) als tweede schepen, Matthias Mertens (Dorpspartij) als derde schepen en Hilde Holsbeeks (Onafhankelijke) als vierde schepen verkozen. OCMW-Voorzitter Johnny Reweghs is van rechtswege vijfde schepen. Aanvankelijk werd Yvette Sterkendries (Dorpspartij) voorgedragen als kandidaat-schepen omdat volgens artikel 44 van het Gemeentedecreet het college uit minimaal één vrouw dient te bestaan. Maar bij aanvang van de zitting trok zij haar schriftelijke voordracht in omdat ze koos voor haar mandaat als gemeenteraadslid in combinatie met haar mandaat als lid van het vast bureau van het OCMW. Een mandaat als raadslid en lid van het vast bureau van het OCMW is namelijk onverenigbaar met het mandaat van schepen. Doordat de gemeenteraad uit slechts 5 vrouwen op 17 zetels bestaat, bleven er na de terugtrekking van Yvette Sterkendries (Dorpspartij) maar 4 mogelijke kandidaten over. Zowel de Dorpspartij als sp.a hebben geen vrouw meer in hun fracties. De gemeenteraad besliste daarom over te gaan tot mondelinge voordrachten. Hier stelde Hilde Holsbeeks (Onafhankelijke) zich als enige kandidaat voor het vierde schepenmandaat.
 
De bevoegdheden werden als volgt verdeeld:
Jos Vicca (sp.a) – Burgemeester
Bevoegdheden: Politie – Brandweer – Algemeen Beleid – Ruimtelijke Ordening
Peter Reekmans (Dorpspartij) – Voorzitter Gemeenteraad – 1ste schepen (Burgemeester vanaf 1 januari 2014)
Bevoegdheden: Financiën – Personeel – Onderwijs – Communicatie –Wonen – Mobiliteit – Erfgoed – Economie – Dorpskernvernieuwing
Kris Vanwinkelen (Dorpspartij) – 2de schepen
Bevoegdheden: Milieu – Sociale Zaken – Senioren – Buitenschoolse Kinderopvang – Patrimonium – Landbouw – Dierenwelzijn – vzw GMTA
Matthias Mertens (Dorpspartij) – 3de schepen
Bevoegdheden: Openbare Werken – Groendienst – Nutsvoorzieningen
Hilde Holsbeeks (Onafhankelijke) – 4de schepen
Bevoegdheden: Jeugd – Sport – Recreatie – Energie – Drinkwater – Feestelijkheden – Gezin – vzw Sporthal – vzw De Roos
Johnny Reweghs (sp.a) – 5de schepen en OCMW-Voorzitter
Bevoegdheden: OCMW – Begraafplaatsen – Toerisme – Middenstand – Bibliotheek – Cultuur – Burgerlijke Stand – ICT

In de pers: Gemeente wil veiligere kruispunten op N29

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Vlaams-Brabant start in april met de riolerings- en wegwerkzaamheden op de Tiensesteenweg (N29) tussen de dorpskernen van Glabbeek en Bunsbeek. Tien jaar geleden kwam Dries Vandermeulen (16) om het leven op de steenweg. De gemeente hoopt dat de werken voor het bouwverlof klaar zijn. Ze eist ook de verbetering van de verkeersveiligheid van drie gevaarlijke kruispunten op de steenweg. Maandagavond gebeurde opnieuw een zwaar verkeersongeval op het kruispunt met de Pepinusfortstraat. Een auto en een bestelwagen botsten maandagavond op één van erg gevaarlijke kruispunten op de Tiensesteenweg in Bunsbeek. De auto liep veel schade op. De bestuurster raakte lichtgewond. "Tijdens de ongevallen op de Tiensesteenweg steekt meestal een voertuig rechts voorbij, terwijl een ander voertuig afslaat", zegt Peter Reekmans van de Dorpspartij. "In de voorlopige planning van AWV staat dat de riolerings- en wegwerkzaamheden starten in april. Maar de aanpassing van de gevaarlijke kruispunten, is niet in de planning of budgetten opgenomen. De kruispunten kunnen met eenvoudige maatregelen nochtans veel verkeersveiliger worden gemaakt." Het Glabbeekse bestuur zal veiligere kruispunten met de Pepinusfortstraat, Meenselbeekstraat en de Craenenbroekstraat eisen tijdens een overleg met AWV op donderdag 17 januari. "We vragen ook extra zebrapaden in de Baekveldstraat, zodat de schoolkinderen veiliger de weg kunnen oversteken", gaat Reekmans verder. "We zullen bovendien aan AWV vragen om ons een correcte planning en timing te geven en één rijrichting van de Tiensesteenweg open te houden tijdens de werkzaamheden." Het Glabbeekse bestuur zou de werkzaamheden graag vóór het bouwverlof voltooid zien. "In september start de heraanleg van de vesten in Tienen", verklaart Reekmans. "Het is niet de bedoeling om één grote werf tussen Glabbeek en Tienen te creëren." Ook Simon Vandermeulen (Dorpspartij), kersvers gemeenteraadslid, zal de onderhandelingen met AWV bijwonen. Zijn broer Dries verongelukte tien jaar geleden op zestienjarige leeftijd op de Tiensesteenweg. Onlangs werd een SAVE-bord van de vereniging Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK) geplaatst op de plek van het ongeval. Simon voert samen met zijn familie al jaren actie voor een veiligere N29. "Er moet dringend iets gebeuren", aldus Simon. "Je kan op de gevaarlijke kruispunten nog steeds de auto's die afslaan, ongehinderd rechts voorbij steken. Op die manier is uiteindelijk het ongeval van Dries ook gebeurd. Als de ambachtelijke zone in de Craenenbroekstraat wordt gerealiseerd, gaat het verkeer op de Tiensesteenweg zelfs nog toenemen. Kleine ingrepen, zoals paaltjes of bloembakken, kunnen de kruispunten al veel verkeersveiliger maken." AWV wil op termijn ook vrijliggende fietspaden aanleggen tussen Glabbeek en Tienen. "Maar die ingreep kan nog een tiental jaren op zich laten wachten", zegt Reekmans. AWV wil tijdens de aanleg van de fietspaden de bomenrij en open grachten behouden, waardoor het openbare domein in de toekomst moet verbreed worden. Bron: HLN regio Hageland 10/1/13

P TV: Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans stelt vragen over bizare loonsstijging directeur-generaal VMW

Peter Reekmans voorzitter Gemeenteraad Glabbeek, met nieuwe stijl

Bij zijn installatie als nieuwe voorzitter van de Glabbeekse Gemeenteraad stelde Peter Reekmans zeer duidelijk dat zijn voorzitterschap een breuklijn zal betekenen met het vorige bestuur. Alle gemeenteraadsleden, zowel van de meerderheid als van de oppositie, moeten maximaal kunnen deelnemen aan het debat. Gemeenteraadsvoorzitter Peter Reekmans: “De raadsleden van de meerderheid zullen hierdoor een grotere rol krijgen dan enkel als stemmachine te fungeren, zoals in het verleden al te vaak het geval was. En de taak van de raadsleden uit de oppositie is ook duidelijk, ik ben namelijk een ervaringsdeskundige i.v.m. het principe "the duty of the opposition is to oppose”. Voorzitter Reekmans reikte ook namens de meerderheid de hand naar een constructieve oppositie die correct en inhoudelijk onderbouwd het oppositiespel zal spelen. En hij stelde dat de meerderheid op een volwassen manier positieve voorstellen van de oppositie zal beoordelen en zelfs goedkeuren.

P TV: Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans stelt vragen over de verkoop van de Belfius-kunstcollectie