:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

In de pers: Defensie raakt niet af van militair domein

Al twintig jaar staat het militair domein aan de Torenstraat tussen Attenrode en Wever leeg en te verkommeren. Het gemeentebestuur wil het kopen. 460.000 euro is het prijskaartje dat Defensie er aan heeft gehangen. 'Geïnteresseerden vroegen al aan het gemeentebestuur welke mogelijkheden het domein biedt, maar ze haken af als ze horen dat ze ook de sloopkosten van de tientallen loodsen vol asbest voor hun rekening moeten nemen', zegt eerste schepen Peter Reekmans (Dorpspartij). 'Gelukkig is er geen grondvervuiling zodat een sanering niet nodig is.' Hij geeft te kennen dat ook het gemeentebestuur interesse heeft voor een aankoop en nieuwe bestemming. 'Maar het domein kopen, aanpassen voor wat anders dan legerdoeleinden en de verroeste loodsen slopen, brengt de kosten al snel op een miljoen euro. Dat is boven onze financiële mogelijkheden. Een voorstel luidt om het leger zelf de sloop te laten uitvoeren.' De laatste militairen vertrokken er twintig jaar geleden. Loodsen en barakken staan er langs modderwegen te verkommeren tot ruïnes met stukgeslagen ramen en deuren tussen alles overwoekerend struikgewas en onkruid . Onlangs hield de landcomponent er nog een oefening in het uittesten van radioverbindingen, maar dat gebeurde enkel vanuit vrachtwagens of in openlucht. 'Er gebeuren hier erg rare dingen', weet Reekmans. 'Onlangs is een illegale fuif door de politie opgedoekt. Iedereen kan het domein betreden. Het is amper afgesloten en alle hangars staan open. Er was ooit zelfs een varkenskwekerij, er hebben struisvogels rondgelopen en een molenaar stockeerde zijn graan in een loods.' Het domein beschikt over 2,64 hectare bebouwde en 0,99 hectare onbebouwde oppervlakte. Het heeft nog steeds een bestemming voor militair nut, maar volgens Reekmans verandert die na een verkoop automatisch in verblijfsrecreatie. 'Een verkeerde keuze, waarmee het gemeentebestuur geen vrede neemt', beweert de eerste schepen. 'Er was al navraag of een zwembad en indoorspeeltuin kunnen, maar dat is geen verblijfsrecreatie. Een hotel of camping kunnen wel. Maar wij opteren voor woonuitbreidingsgebied met het oog op sociale woningbouw en bebossing. Volgend jaar spreekt het gemeenbestuur zich uit over een aanpassing van het ruimtelijk structuurplan. Ik vraag me af of er geen heffing van taks mogelijk is voor verwaarlozing en leegstand. De regels waar gewone burgers zich aan moeten houden, gelden ook voor overheden.' Bron: Het Nieuwsblad regio Leuven-Hageland 30/11/13

In de pers: Gemeente dreigt met actie als defensie dorpskanker niet afbreekt

De gemeente Glabbeek wil dat Defensie de verkommerde hangars op het oude militaire domein in Attenrode snel afbreekt. Doen ze dat niet, zal er een forse leegstandsheffing ingevoerd worden. Het domein staat al meer dan twintig jaar te koop en ligt er verwaarloosd bij. Onlangs werd het nog gekraakt door driehonderd illegale fuivers. Het militaire domein aan de Torenstraat in Attenrode is eigendom van Defensie en staat sinds 1996 te koop voor 400.000 euro. "De afbraakkost van enkele honderdduizenden euro's voor de verwaarloosde gebouwen is niet in die verkoopsprijs inbegrepen", zegt eerste schepen Peter Reekmans (Dorpspartij). "Het domein mag na de verkoop bovendien enkel dienen voor verblijfsrecreatie. Het gebied is hier nochtans veel te klein voor. De enorme afbraakkosten schrikken geïnteresseerde kopers af. Hierdoor blijft Glabbeek zitten met een verwaarloosde dorpskanker met verroeste hangars." Vlaams volksvertegenwoordiger Reekmans wil federaal minister van Landsverdediging Pieter De Crem (CD&V) en Vlaams minister van Ruimtelijke Ordening Philippe Muyters(N-VA) onder druk zetten met enkele parlementaire vragen. "We vragen minister De Crem om het militaire domein grondig af te sluiten, zodat niet zomaar iedereen de hangars kan binnenwandelen", zegt Reekmans. "We willen bovendien dat Defensie de hangars op eigen kosten afbreekt. Defensie heeft voldoende middelen en personeel om de gebouwen in eigen beheer te verwijderen. Als de minister niet ingaat op onze vraag, zullen we een leegstandsbelasting van duizenden euro's per jaar heffen. Hierdoor zal het gemeentebestuur genoeg geld kunnen verzamelen om de gebouwen zelf af te breken. Als een inwoner zijn huis leeg laat staan en verwaarloost, krijgt hij fikse boetes van de hogere overheid. De federale staat moet die regels ook naleven." Aan minister Muyters wil Reekmans vragen om de bestemming te veranderen van verblijfsrecreatie in recreatie- en woongebied. "De gemeente kan dan eventueel samen met een huisvestingsmaatschappij woongelegenheden realiseren", zegt Reekmans. "Er zou ook een nieuw speelbos met fit-o-meter of een Finse piste kunnen komen." Glabbeek wil dat er dringend een oplossing komt voor het verwaarloosde domein. "Dit is één van de weinige voormalige militaire domeinen in de regio waarvoor nog geen toekomstvisie bestaat", zegt Reekmans. "Bovendien merken buurtbewoners voortdurend verdachte figuren op in en rond de hangars. Omdat het domein slecht is afgesloten, kan de gemeente amper controleren wat op deze locatie gebeurt." Bij Defensie was gisteren niemand bereikbaar voor commentaar. Bron: HLN regio Hageland 30/11/13

Nieuwere en hogere premie in 2014 voor renovatie

De Vlaamse overheid besliste vandaag om de premies voor inwoners die hun huis grondig renoveren betekenisvol te verhogen. Vanaf 2014 komt er een hogere energiepremie voor wie tegelijk zijn muur isoleert en de ramen vervangt met hoogrendementsglas. Glabbeeks Schepen van Wonen en Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans, lid van de Energieparlementscommissie: "Ik steun deze maatregel, het was nodig om in Vlaanderen een tandje bij te steken op dit vlak. De hogere premie moet ertoe aanzetten om volledige muurdelen in één keer te isoleren. Dat loont zich op de energiefactuur! En het is natuurlijk ook goed voor het milieu aangezien de CO2-uitstoot vermindert." Er bestaan vandaag al premies voor muurisolatie en premies voor het plaatsen van hoogrendementsglas. Reekmans: "Maar in de praktijk blijkt dat wie zijn muur isoleert daarna niet snel aan het vervangen van de ramen begint of omgekeerd... Nochtans brengt dit op, en kunnen mensen heel wat energie besparen op die manier. Om het isoleren van volledige muurdelen en plaatsen van hoogrendementsglas te stimuleren, komt er dus vanaf 2014 een hogere premie voor wie beide investeringen in één keer doet." Concreet: de premie voor de vervanging van enkel glas wordt opgetrokken tot 48 euro per vierkante meter (tot een maximum van 1680 euro), de premie voor de vervanging van dubbel glas stijgt tot 60 euro per vierkante meter (tot een maximum van 2100 euro).

Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans wil herbestemming en afbraak oud militair domein Attenrode

Het oude militair domein te Attenrode-Wever (Glabbeek) staat al ruim 20 jaar te koop, het ligt er ronduit verwaarloosd bij. Onlangs werd het zelfs nog gekraakt door een 300-tal illegale fuifgangers. “Geen verrassing toen, want het domein is amper afgesloten en alle hangars zijn vrij toegankelijk, waardoor we als gemeente amper sociale controle hebben wat op deze afgelegen locatie gebeurt” stelt toekomstig Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij). Het domein van 3,64 hectare staat al jaren bij de federale overheid te koop voor 400.000 euro + kosten, en zal bij een verkoop ingekleurd worden als verblijfsrecreatie. Een totaal verkeerde keuze destijds, zo oordeelt Reekmans, waar we nu mee zitten en waardoor er niemand iets kan doen met het domein. Via parlementaire vragen ontdekte volksvertegenwoordiger Peter Reekmans al wel dat er geen vervuiling aanwezig is op dit militair domein. Maar dan nog gaan er met de aankoop serieuze afbraakkosten van enkele honderdduizenden euro gepaard, en dat samen met de foute inkleuring schrikt elke geïnteresseerde af. Volksvertegenwoordiger Peter Reekmans, tevens in zijn gemeente bevoegd voor dorpskernvernieuwing, wil iets doen aan deze lelijke en verwaarloosde dorpskanker van verroeste hangars. Hij nam parlementair initiatief om te bekomen dat de federale overheid zelf start met de afbraak van de oude hangars, zodat het lelijke zicht van de oude legerhangars ten minste verdwijnt. Defensie heeft nog voldoende middelen en mensen die geschikt zijn om dit in eigen beheer af te breken. Intussen bestudeert het gemeentebestuur ook de mogelijkheden om bij de aanpassing van het gemeentelijk structuurplan volgend jaar aan het oud militair domein een andere bestemming te geven. Na bijna 20 jaren is het duidelijk dat er geen enkele interesse is voor deze locatie als verblijfsrecreatie. Aanvragen en onderzoeken waren er genoeg, maar het kostenplaatje was voor elke geïnteresseerde (veel) te hoog. Een omzetting van verblijfsrecreatie naar gewone recreatie zou wel een haalbare kaart moeten zijn, oordeelt Reekmans. Maar ook een gedeeltelijke omzetting naar woonuitbreidingsgebied voor betaalbaar wonen wordt grondig bestudeerd. Belangrijk is dat Defensie zelf overgaat tot de afbraak van de oude hangars, indien er hier geen gevolg aan gegeven wordt, zal de gemeente de federale staat in gebreke stellen en een forse heffing op leegstand invoeren. Indien een burger zijn huis laat leegstaan en verwaarloost, krijgt hij van de overheid forse boetes, welnu een overheid dient ook zelf haar eigen wetten te volgen, besluit volksvertegenwoordiger Peter Reekmans kordaat.

Open brief van LDD’er Peter Reekmans: VAA op wagen voor iedereen, of voor niemand

In een persbericht reageerde OpenVLD’er Bart Tommelein heel rancuneus maar totaal naast de kwestie op LDD en Groen omdat beide partijen nog maar dúrfden zijn gebruik van een parlementsauto-met-chauffeur op de korrel te nemen. Hij noemt het zelfs moddergooien en zijn verdediging komt erop neer "ik overtreed de regels niet, pas ze dan aan". Nu, één klein detail: tot mijnheer Tommelein enkele weken geleden fractieleider werd in het Vlaams Parlement is er nooit enig probleem geweest met dienstwagens, niemand maakte hier buitensporig misbruik van zoals hij nu systematisch doet. Maar goed, hij was dit al jaren gewoon in de Senaat waar hij ook permanent met een weekplanning een wagen met chauffeur vorderde en kreeg... Maar daar gaat het niet over, mijnheer Tommelein, laat uw ego zoveel als je zelf wil binnen de regeltjes rondrijden met een auto-met-chauffeur, maar betaal er dan belastingen voor zoals uw partij elke Vlaming doet betalen. Want daar gaat het nu net over, uw partij OpenVLD voerde in de federale regering een verhoogd Voordeel Alle Aard (VAA) in op de bedrijfswagen van zelfstandigen en ondernemers en op de firmawagen van de werknemers. Heel wat Vlamingen mogen zich sinds die beslissing voor hun wagen blauw betalen. En wat doet u als blauw boegbeeld? U alvast niet blauw betalen, want door permanent een parlementswagen-met-chauffeur te gebruiken passeert u drie keer langs de kassa:
1. U krijgt als parlementslid een gratis abonnement voor de trein in eerste klasse en van De Lijn
2. U krijgt bijna 5000 euro belastingvrije vergoeding per jaar van het parlement voor verplaatsingen met uw eigen wagen
3. U gebruikt bijna permanent een wagen-met-chauffeur van het parlement (totale kostprijs op jaarbasis = 90.000 euro) en u 'vergeet' dit gebruik van een BMW 5 serie in uw personenbelasting aan te geven.
Zelfs een minister betaalt in zijn personenbelasting VAA op zijn kabinetswagen, maar mijnheer Tommelein niet. Door nu wild om u heen te schoppen, tracht u het fiscaal debat te vermijden over uw misbruiken en omzeilen van de fiscaliteit. Dit is regelrecht profiteren van het systeem en de burgers gewoon uitlachen in hun gezicht. Als u nog een klein beetje eergevoel heeft, mijnheer Tommelein, neem dan zelf contact op met de fiscus en stel u in regel met deze overtredingen die u al bijna 3 jaar systematisch begaat!

Gemeenteraad beslist om pad naar afscheidnemend Burgemeester Jos Vicca te vernoemen

Op voorstel van de meerderheidspartijen Dorpspartij en sp.a nam de gemeenteraad van 14 november de beslissing om het pad nr. 54 achter de Glazuur - tussen de Nieuwstraat en de Stationsstraat - een bijkomende naam te geven: het “Burgemeester Jos Viccapad”. Bij zijn afscheid als Burgemeester eind december zal het nieuwe naambord ingehuldigd worden. Jos Vicca was 19 jaar actief als schepen en Burgemeester in onze gemeente, en we geven hem nu deze erkenning voor zijn jarenlange inzet. Binnenkort zullen ook de andere oud-Burgemeesters deze eer te beurt vallen. De locatie van dit pad is niet toevallig, dit pad zal ook een verbindingsweg zijn tussen de serviceflats en het rusthuis op de toekomstige woonzorgcampus. Intussen is de bouwvergunning voor de serviceflats definitief en zal de bouw ervan begin volgend jaar starten. Het waren uittredend Burgemeester Jos Vicca en toekomstig Burgemeester Peter Reekmans die samen een oplossing voor dit dossier zochten én vonden, tot tevredenheid van alle betrokken partijen. Het was Jos Vicca die steeds geijverd heeft voor dit woonzorgcentrum, een dossier dat aanvankelijk muurvast kwam te zitten door klachten van buurtbewoners maar dus weldra effectief gerealiseerd zal worden. Op 31 december 2013 zal het Jos Viccapad officieel ingehuldigd worden.

Geen enkele belasting in Glabbeek stijgt

De gemeenteraad van 14 november 2013 keurde de belastingen voor 2014 goed. De personenbelasting en de opcentiemen op de onroerende voorheffing blijven ongewijzigd. Ook de belastingen op de verwerking van afval via het containerpark, huisvuil, grof huisvuil, PMD en GFT zullen niet verdoken stijgen zoals in alle andere gemeenten die aangesloten zijn bij Ecowerf wel het geval is. De gemeente Glabbeek was de enige die neen zei tegen de stijgingen die Ecowerf op vraag van enkele gemeentebesturen nu doorvoert. “In tijden van crisis willen we onze burgers nog niet meer belasten, een (lokale) overheid moet ook durven besparen” stelt Financiënschepen Peter Reekmans (Dorpspartij). De bestuursmeerderheid Dorpspartij-sp.a engageert zich zelfs om geen enkele belasting te laten stijgen deze legislatuur.

Het is tijd om de verhoogde bedrijfswagenfiscaliteit te omzeilen, Open VLD doet ons voor hoe misbruiken kunnen!

Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans is verontwaardigd over het dienstwagenmisbruik van Open Vld-fractieleider Bart Tommelein temeer het uitgerekend onder impuls van de Open Vld was dat de federale belastingsvoordelen, verbonden aan bedrijfswagens, drastisch werden verminderd. “Bedrijfsleiders weten dus wat hen te doen staat: richt een vzw of dergelijke op, koop op naam van die stichting een auto aan en maak vervolgens simpelweg quasi permanent gebruik van die wagen.” oordeelt Peter Reekmans Zoals elk Vlaams parlementslid ontvangt Open Vld-fractieleider Bart Tommelein jaarlijks netto bijna 5.000 euro aan belastingvrije verplaatsingsvergoedingen. Hij beschikt bovendien over een gratis treinabonnement 1ste klasse. En dan nog vindt hij het nodig om quasi permanent beslag te leggen op een BMW5-dienstwagen met chauffeur waarvan het onderhoud, de benzine en het loon van de chauffeur door het Vlaams parlement en dus door de belastingsbetaler moet worden opgehoest. Peter Reekmans, Vlaams Parlementslid LDD: “Door op weekdagen quasi permanent beslag te leggen op een wagen van het Vlaams parlement en een chauffeur verbonden aan het Vlaams parlement verheft de heer Tommelein de uitzondering tot de regel waardoor hij niet enkel het ambt van volksvertegenwoordiger in diskrediet brengt maar bovendien zelf, qua verplaatsingsvergoedingen, tot drie maal toe aan de kassa passeert. Overigens, de enige reden waarom de heer Tommelein tijdens het weekend geen gebruik maakt van de dienstwagen met chauffeur van het Vlaams parlement is dat hij dan als Oostends Schepen een wagen met chauffeur opeist. Dat is de arrogantie van de macht in de praktijk!”  Het gezegde ‘Luister naar mijn woorden maar kijk niet naar mijn daden’ lijkt hoe langer hoe meer op de Open Vld van toepassing.  Peter Reekmans: “Het ambtsmisbruik van de Open Vld-fractieleider getuigt van een stuitende arrogantie. Was het immers niet uitgerekend deze federale regering en dus ook de Open Vld die het belastingsvoordeel verbonden aan bedrijfswagens drastisch heeft verminderd? Bedrijfsleiders die over een bedrijfswagen beschikken weten dus wat hen te doen staat: richt een vzw of dergelijke op, koop op die stichting een auto aan en maak vervolgens simpelweg quasi permanent gebruik van die wagen.” “Hoog tijd dat dit machtsmisbruik door het Vlaams parlement aan banden wordt gelegd door op naam van de heer Tommelein een belastingfiche op te maken of zijn belastingvrije vergoeding schrappen”, besluit Peter Reekmans.

In de pers: Bunsbeekdorp afgesloten voor verkeer

Aquafin heeft Bunsbeekdorp in Bunsbeek vanaf deze week volledig afgesloten voor het verkeer. Als de weersomstandigheden meevallen, kan de straat weer gebruikt worden vanaf de kerstvakantie. Aquafin bouwt momenteel een bergbezinkingsbekken in Bunsbeekdorp en een pompstation in de Broekstraat. Bovendien wordt er ook riolering aangelegd. Vanaf deze week wordt de betonverharding in Bunsbeekdorp tussen de Broekstraat en de Walmersumstraat opgebroken. De bestuurders moeten de omleidingen volgen. Inwoners met problemen kunnen contact opnemen met schepen van Mobiliteit Peter Reekmans (Dorpspartij) en schepen van Openbare Werken Matthias Mertens (Dorpspartij) via de telefoonnummers 0473/56.25.68 of 0495/21.00.34. Bron: HLN regio Hageland 13/11/13

In de pers: Leerlingen nemen deel aan bloemenhulde

Ook in Glabbeek leeft Wapenstilstand nog verder op 12 november. De kinderen van het vijfde en zesde leerjaar van de gemeentelijke basisschool De Springplank in Glabbeek namen gisteren samen met het schepencollege en de militaire provinciecommandant deel aan een bloemenhulde op het kerkhof van Glabbeek. Onderwijsschepen Peter Reekmans (Dorpspartij) gaf bovendien een gastles in de school over de lokale oorlogsgeschiedenis. "De herdenking op 11 november en de activiteiten rond '100 Jaar Groote Oorlog' kwamen aan bod. Ook aan de zeventigjarige herdenking van de Glabbeekse oorlogsslachtoffers werd er aandacht besteed", vertelt schepen Reekmans. Hij is erg blij met de aanwezigheid van de jongeren. "De huidige generatie kent de verhalen van de oorlogsgebeurtenissen in ons dorp niet meer. We willen dit lokale erfgoed ook doorgeven aan jongere generaties." Bron: HLN regio Hageland 13/11/13