Tijdens een tweede overlegvergadering op donderdag 3 mei werden de plannen voor de heraanleg van de Dorpsstraat en het verkeersveiliger maken van de schoolomgeving in deelgemeente Kapellen in detail besproken. De bewoners van de straat, de school en het oudercomité kregen op voorhand de plannen digitaal bezorgd zodat zij hun vragen, opmerkingen en suggesties konden doen aan het ontwerpbureau en het gemeentebestuur, waardoor dit tweede overleg een concrete inspraakvergadering werd. Na een informatievergadering eind januari over de geplande werken luisterde het gemeentebestuur vooral naar de bezorgheden van de bewoners en vertegenwoordigers van de schoolgemeenschap en werden hun opmerkingen overgemaakt aan het ontwerpbureau die hier bij de opmaak van de plannen maximaal rekening mee hield. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “Tijdens een heel constructieve inspraakvergadering deden meerdere bewoners bovendien nog verschillende positieve suggesties. En na deze aanpassingen werden de plannen unaniem goedgekeurd door alle aanwezig bewoners en vertegenwoordigers van de school en het oudercomité. Met deze manier van werken betrekken we niet alleen maximaal onze inwoners bij de heraanleg van straten, maar maken we samen als één dorpsgemeenschap ons dorp stap per stap heel wat verkeersveiliger.”
Burgemeester Peter Reekmans: “In de plannen voor de heraanleg van de schoolomgeving hield de ontwerper rekening dat de bestaande voetpaden in de huidige toestand op heel wat plaatsen heel smal en onveilig zijn. In het nieuw ontwerp werden daarom bredere en veiligere voetpaden voorzien. Door deze bredere voetpaden wordt de nieuwe weg in de schoolomgeving smaller, wat ook al direct een remmend effect heeft op de snelheid. De directe schoolomgeving blijft tijdens het begin en einde van de school een zone 30, de aanwezigheid van de school gaat beter aangeduid worden met twee octopuspalen, er komen voor de school drie verkeerskussens op de rijbaan om de snelheid af te remmen en net ter hoogte van de schoolpoort komen er aan de oversteekzone metalen beugels die de kinderen en ouders beter zullen afschermen van de rijweg. En voor de schoolpoort aan de oversteekzone komt er over een afstand van 20 meter een volledig parkeerverbod tijdens het begin en einde van de school, maar tegelijk worden wel de parkeerplaatsen aan de kerk meer dan verdubbeld tot 17 parkeerplaatsen. De werken gebeuren samen met de rioleringswerken van Riobra en binnen enkele weken worden deze plannen voor goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.”
