De voorbije periode heeft het gemeentebestuur samen met het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de plannen opgemaakt voor de volledige heraanleg van de gewestweg Tiensesteenweg (N29) tussen Bunsbeek (kruispunt met Berkendreef) en Glabbeek (kruispunt met de Kasseiweg). Op vrijdag 28 september 2018 keurde het gemeentebestuur van Glabbeek de plannen voor de heraanleg principieel goed. Na deze goedkeuring door de gemeente gaat het Vlaams gewest de financiële middelen voor dit dossier nu inschrijven in hun investeringsprogramma 2020-2022. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “Deze werken omvatten de volledige vernieuwing van de riolering, een nieuw wegdek, de aanleg van nieuwe verhoogde fietspaden en meerdere nieuwe veiligere oversteekzones voor voetgangers en fietsers. Er komen ook verkeerseilanden zoals er al eentje is aan het kruispunt met de Schoolstraat. In de plannen zijn er ook bijkomende verkeerseilanden in het midden van de weg voorzien aan beide kanten voor de kruispunten van de N29 met de Baekveldstraat/Baakstraat, Pamelenstraat/Pepinusfortstraat, Meenselbeekstraat, Craenenbroekstraat en ter hoogte van de voetbal Glabbeek. Deze verkeerseilanden zorgen op al deze locaties dat er veilige nieuwe oversteekzones voor voetgangers en fietsers komen voor de kruispunten en het binnen rijden van de kernen van Bunsbeek en Glabbeek en er hier niet meer gevaarlijk ingehaald kan worden. De Tiensesteenweg is een gewestweg waardoor deze werken 100% gefinancierd worden door de Vlaamse overheid. Aan de overzijde van de voetbal in Glabbeek gaat de gemeente een nieuwe parking aanleggen die aansluit met de bestaande sporthalsite. Ter hoogte van deze nieuwe parking en de voetbal komt er een extra beveiligde oversteekzone.”
Gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij): “Ik ben enorm tevreden dat deze plannen nog goedgekeurd werden voor het einde van de legislatuur. Ik stapte als ervaringsdeskundige in de politiek om vooral deze steenweg waar mijn eigen broer omkwam veiliger te kunnen maken. De aanleg van de nieuwe steenweg zal gevaarlijk inhalen onmogelijk maken, de fietspaden geven de fietsers meer comfort en de nieuwe oversteekzones aan de verkeerseilanden zorgen dat voetgangers en fietsers veiliger zullen kunnen oversteken. Maar de heraanleg heeft natuurlijk geen effect op de snelheid van sommigen. Daarom ben ik blij dat we ook het dossier voor trajectcontrole tussen Bunsbeek en Kapellen in meerdere zones de voorbije maanden al goedgekeurd kregen. Voor het einde van het jaar worden de vaste flitscamera’s al vervangen door deze trajectcontrole. Dit is namelijk de enige manier om sommige snelheidsduivels te dwingen tegen normale snelheden te gaan rijden. De nieuwe fietspaden langs de N29 vormen bovendien een belangrijke schakel in het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk dat zal aansluiten op ons nieuw lokaal fietsroutenetwerk. Het Vlaams gewest onderzocht ook de piste van verkeerslichten aan de kruispunten van de Tiensesteenweg met de Schoolstraat/Bunsbeekdorp en Zuurbemde/Grotestraat. Maar kwam tot het definitief besluit dat verkeerslichten hier absoluut geen goede oplossing zijn.”
