:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

De nieuwe mandatarissen van de Dorpspartijmeerderheid in de raad van bestuur en het directiecomité autonoom gemeentebedrijf AGB Glabbeek

Op dinsdag 29 januari 2019 werd de nieuwe raad van bestuur van het autonoom gemeentebedrijf AGB Glabbeek geïnstalleerd op het gemeentehuis. De Dorpspartijbestuursmeerderheid heeft hierin 6 van de 8 mandatarissen: Peter Reekmans, Wim Uytterhoeven, Fien Goemans, Steven Verjans, Cindy Huybrechts en Ronny Laermans. De oppositie heeft hierin 2 vertegenwoordigers. Als nieuwe voorzitter van de raad van bestuur werd burgemeester Peter Reekmans aangesteld en Wim Uytterhoeven is de nieuwe ondervoorzitter.

Het directiecomité is samengesteld uit de 5 Dorpspartijleden van het college van burgemeester en schepenen, aangevuld met Johnny Reweghs (sp.a) die de nieuwe voorzitter van het directiecomité is en het dagelijks bestuur van het AGB Glabbeek waarneemt. Hans Hendrickx is als schepen bevoegd voor het toezicht op het autonoom gemeentebedrijf.

Gemeente Glabbeek laat inwoners niet opdraaien voor minder ontvangsten door de federale taxshift

De taxshift die de federale regering invoerde omvat een verlaging van de personenbelastingen en zorgt er voor dat de nettolonen van alle werknemers stijgen. Maar doordat hierdoor de inkomsten van de personenbelastingen dalen, voelt ook elke gemeente de negatieve impact van deze taxshift door een jaarlijkse vermindering aan ontvangsten. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “De gemeente Glabbeek hield met deze lagere inkomsten door de impact van de taxshift al lang rekening in onze meerjarenbegroting. Tegen dat deze taxshift in 2021 op kruissnelheid is, zal Glabbeek jaarlijks 194.618,88 euro minder ontvangsten hebben via de gemeentelijke aanvullende personenbelastingen. Wij vangen in Glabbeek deze lagere inkomsten op door sinds 2016 structurele besparingen op onze uitgaven door te voeren. Vele gemeenten nemen nu maatregelen om de vermindering aan ontvangsten door deze taxshift door te rekenen aan hun inwoners via een verhoging van de gemeentelijke opcentiemen op de onroerende voorheffing of andere verdoken gemeentebelastingen. Wij doen niet mee aan zulk bedrog, want het is toch te gek voor woorden dat de federale overheid de belastingen verlagen en gemeentebesturen hierdoor hun belastingen gaan verhogen. Wij beloofden dat de komende 6 jaar geen enkele belasting voor de inwoners in Glabbeek zal stijgen en schuiven de factuur van minder gemeentelijke ontvangsten door de taxshift dus niet door naar onze inwoners, zoals verschillende gemeenten vandaag zonder enige schaamte wel doen. Meer zelfs Glabbeek voerde de voorbije 6 jaar een fors investeringsbeleid en zal dit beleid de komende 6 jaar verder zetten. En toch zorgen we ervoor dat de schulden per inwoner in Glabbeek die vandaag de laagste is in de ruime regio niet stijgen. (Schuld Glabbeek = 770 euro per inwoner en schuld Vlaams gemiddelde van alle gemeenten = 1371 euro schuld per inwoners). Goed en eerlijk bestuur van een gemeente valt of staat met transparante fiscaliteit en een beleid dat men kan betalen.”

Burgemeester Glabbeek reageert positief op vragen van Unizo

Tijdens de nieuwjaarsreceptie van Unizo lieten gedelegeerd bestuurder Danny Van Assche en voorzitter Geert Grootjans van Unzio Hageland duidelijk verstaan wat ze van de nieuwe gemeentebesturen verwachten. De ondernemers willen gerust hun steentje bijdragen door lokale belastingen te betalen, maar die moeten wel redelijk zijn. Een verhoging van de belastingdruk is voor Unizo uit den boze. Unizo vraagt ook bijzonder aandacht voor de bereikbaarheid van de bedrijven, in het bijzonder tijdens wegenwerken. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) reageert alvast positief op de terechte bezorgdheden van Unizo. De burgemeester van Glabbeek gaf in zijn toespraak een duidelijk antwoord op hun oproep en benadrukte het belang van gemeentelijke fiscaliteit, mobiliteit en ruimte voor ondernemers. Burgemeester Peter Reekmans: “Op vlak van fiscaliteit hoeven inwoners en ondernemers in Glabbeek niets te vrezen, de gemeentebelastingen die al 24 jaar ongewijzigd zijn in Glabbeek zullen ook de komende jaren niet stijgen. Maar de gemeentelijke fiscaliteit blijft in Glabbeek ook transparant, want als gemeentebestuur zullen we ook geen enkele verdoken belasting via intercommunales verhogen. En we zullen ook niet de opcentiemen op de onroerende voorheffing verhogen om de impact van de federale taks shift te betalen zoals sommige gemeenten doen. Op vlak van mobiliteit blijft de gemeente Glabbeek ook in de toekomst bij heel wat geplande wegenwerken intens overleggen met alle ondernemers. Zo zorgen we ervoor dat ondernemers tijdens wegenwerken maximaal bereikbaar blijven en bij de heraanleg van de Tiensesteenweg (N29) in 2020 tussen Bunsbeek en Glabbeek eiste de gemeente van AWV Vlaams-Brabant dat de werken gefaseerd zullen gebeuren, waardoor er steeds één rijvak open blijft en het belangrijk doorgaand verkeer voor de handelszaken mogelijk blijft. We zorgde er als gemeente intussen al voor dat de parkeerstroken voor de handelszaken langs de steenweg niet zullen verdwijnen, omdat parking voor de deur nu eenmaal enorm belangrijk is voor elke handelszaak. En we hanteren als gemeente een enorm ondernemersvriendelijke visie waarmee we ondernemers maximaal willen laten (ver)bouwen en uitbreiden in Glabbeek. De gemeente werkt momenteel aan de laatste voorbereidingen voor de uitbreiding van de KMO-zone in de Craenenbroekstraat die plaats zal bieden aan 8 nieuwe bedrijven en de uitbreiding van de fruitveiling.”

Burgemeester Peter Reekmans huldigt Unizo Hageland dat 50 jaar bestaat!

Op de nieuwjaarsreceptie van Unizo Hageland op vrijdag 25 januari 2019 stond hun 50 jarig bestaan centraal. In 1969 werd NCMV Hageland (nu Unizo Hageland) opgericht in de kantoren van het toenmalig bedrijf bouwmaterialen Vicca in de Dorpsstraat 62 te Kapellen (Glabbeek). Notaris Luc Mertens, gewezen burgemeester Jos Vicca, Calixte Vicca, Jules Francen, Marcel Wolfs, Paul Frooninckx, Fred Nolmans, Jos Heeren en Maurice Polleunis waren de oprichters. Wijlen notaris Luc Mertens (vader van ere-schepen Matthias Mertens) werd de eerste voorzitter van Unizo Hageland. De eerste activiteiten van de nieuwe afdeling bestonden vooral uit druk bijgewoonde informatieavonden over o.a. de invoering van de BTW, de vestigingsattesten, verkoopstrategie, … later volgde nog de succesvolle tweejaarlijkse handelsbeurzen in de fruitveiling in Glabbeek en kerstmarkten in het oude militair domein. Gewezen burgemeester Jos Vicca was jarenlang, nog voor hij in de politiek stapte arrondissementeel voorzitter van Unizo. In zijn huldigingsrede had burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) het over de geschiedenis en de belangrijke pioniersrol van Unizo in de regio. Het college van burgemeester en schepenen overhandigde het bestuur van Unizo Hageland een oorkonde en medaille voor 50-jaar verdienstelijkheid. En de burgemeester overhandigde hen een medaille namens de Koning omdat een vereniging die 50 jaar bestaat nu eenmaal aanspraak maakt op de titel van Koninklijke vereniging. Tot slot bood de gemeente Glabbeek aan Unizo Hageland steun aan om opnieuw een handelsbeurs in onze regio te organiseren. De nieuwe evenementenhal Hangaar 44 stelt de gemeente graag gratis ter beschikking voor een evenement waar alle ondernemers uit de regio het beste van zichzelf kunnen presenteren besloot de burgemeester.

Fiscaliteit, mobiliteit en ruimte
Voorzitter Geert Grootjans van Unizo Hageland en Danny Van Assche, gedelegeerde bestuurder van Unizo nationaal benadrukten in hun toespraken het belang van samenwerking tussen ondernemers en (lokale) besturen. Burgemeester Peter Reekmans gaf in zijn toespraak een duidelijk antwoord op hun oproep en benadrukte het belang van gemeentelijke fiscaliteit, mobiliteit en ruimte voor ondernemers. Burgemeester Peter Reekmans: “Op vlak van fiscaliteit hoeven inwoners en ondernemers in Glabbeek niets te vrezen, de gemeentebelastingen die al 24 jaar ongewijzigd zijn in Glabbeek zullen ook de komende jaren niet stijgen. Op vlak van mobiliteit blijft de gemeente Glabbeek ook in de toekomst bij heel wat geplande wegenwerken intens overleggen met de ondernemers. Zo zorgen we ervoor dat ondernemers tijdens wegenwerken maximaal bereikbaar blijven en bij de heraanleg van de Tiensesteenweg (N29) in 2020 tussen Bunsbeek en Glabbeek eiste de gemeente van AWV Vlaams-Brabant dat de werken gefaseerd zullen gebeuren, waardoor er steeds één rijvak open blijft en het belangrijk doorgaand verkeer voor de handelszaken mogelijk blijft. We zorgde er als gemeente intussen al voor dat de parkeerstroken voor de handelszaken langs de steenweg niet zullen verdwijnen, omdat parking voor de deur nu eenmaal enorm belangrijk is voor elke handelszaak. En we hebben als gemeente een enorm ondernemersvriendelijke visie waarmee we ondernemers maximaal willen laten (ver)bouwen en uitbreiden in Glabbeek. De gemeente werkt momenteel bovendien aan de laatste voorbereidingen voor de uitbreiding van de KMO-zone in de Craenenbroekstraat die plaats zal bieden aan 8 nieuwe bedrijven en de uitbreiding van de fruitveiling.”

De enige oplossing om de pendelparking aan het station in Tienen gratis te behouden is een samenwerking van alle gemeenten uit de regio

Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) kreeg al enorm veel positieve reacties van pendelaars en verschillende politieke partijen uit de buurgemeenten die hopen dat het voorstel dat hij lanceerde voor een samenwerking van de stad Tienen en de buurgemeenten om een oplossing te vinden om de pendelparking aan het station van Tienen gratis te houden voor treinreizigers tenminste onderzocht wordt. Enkel politici van CD&V schoten dit weekend unisono het voorstel van burgemeester Peter Reekmans uit Glabbeek onmiddellijk af als onhaalbaar, zonder zelfs alternatieven te formuleren.

Burgemeester Peter Reekmans: “Met mijn voorstel wil ik vooral het debat hierover opgestart en reik ik oplossingen aan via samenwerking. Trouwens de gemeente Boutersem realiseerde in 2010 al een vergelijkbaar plan. Boutersem investeerde toen als kleine gemeente mee in de NMBS-parking aan het station in Vertrijk. Het gevolg daarvan was dat het gebruik van de trein en de grotere nieuwe parking veel meer succes kreeg. Door deze gemeentelijke cofinanciering van Boutersem in de parking van de NMBS werd er zelfs een mogelijke sluiting van het klein station vermeden, kwamen er treinverbindingen bij en nam het aantal pendelaars net toe. Als gemeente(n) mee investeren in een gratis pendelparking heeft dit dus wel degelijk zijn voordelen voor de mobiliteit in de regio. Als politici enkel aan de zijlijn roepen dat men niet tevreden is dat de gratis parking verdwijnt zal geen oplossing brengen. Dat zagen we de voorbije periode al in Aarschot, Diest en Landen waar de pendelparking aan de stations betalend gemaakt werd. Met mijn voorstel wil ik vanuit Glabbeek financieel mee bijdragen om de pendelparking aan het station gratis te houden voor de pendelaars. Ik wil met een samenwerking tussen alle gemeenten uit de regio net in gesprek gaan met de NMBS, waar zowel cofinanciering vanuit de gemeenten als aankoop van de parking moet besproken worden. Lukt dit niet dan kan er steeds onteigend worden, want de beweringen dat een onteigening niet zou kunnen door het juridisch statuut van de grond is larie. Met een eenvoudig RUP (ruimtelijk uitvoeringsplan) kan dit terrein perfect herbestemd worden naar een publieke parking en dus onteigend worden. Met dit voorstel wil ik vooral een oplossing vinden voor de vele pendelaars die nu dreigen op kosten gejaagd te worden met een betalende parking, met het risico dat veel mensen terug voor de auto gaan kiezen in plaats van de trein. Want nog meer voertuigen voor woon-werkverkeer op alle wegen in de regio zullen de files nog meer doen toenemen.”

Glabbeek kiest voor camera’s in de drie schoolomgevingen i.p.v. camera’s voor live streamen van de gemeenteraad

De gemeente Glabbeek deed onderzoek naar de kostprijs van het live streamen van de gemeenteraad via de plaatsing van camera’s in de raadzaal. Hiervoor zou de raadszaal volledig moeten aangepast worden met een nieuwe installatie en kost deze investering ruim 120.000 euro. Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “Deze peperdure investering gaan we in Glabbeek dus niet doen, want voor dit fors bedrag kopen we in Glabbeek trajectcontrole met ANPR-camera’s aan die we gaan plaatsen in de drie schoolomgevingen in de kernen van Glabbeek, Bunsbeek en Kapellen. De kostprijs van deze camera’s die de verkeersveiligheid aan de scholen en de veiligheid van ons dorp in het algemeen ten goede komen hebben een kostprijs van 130.000 euro. Wij kiezen dus voor een investering in camera’s die de veiligheid ten goede komen i.p.v. te investeren in camera’s die enkel zouden dienen voor het live streamen van de gemeenteraad. In een grotere stad zoals Diest die al een tijdje de zittingen van de gemeenteraad live streamen, kijken er gemiddeld amper tussen de 24 en 158 inwoners. Om als kleine gemeente dan 120.000 euro te investeren in een volledig nieuwe installatie voor amper enkele mensen die de gemeenteraad live achter hun computer zouden volgen is wel een zeer dure kostprijs. Trouwens daarbij moet je ook nog de personeelskost tellen van een personeelslid dat extra aanwezig dient te zijn tijdens de gemeenteraden. Wij kiezen er in Glabbeek voor om 15.000 euro te investeren in een nieuwe geluidsinstallatie met microfoons voor elk raadslid, waarbij een volledige geluidsopname gemaakt wordt van alle tussenkomsten en waarvan het geluidsfragment achteraf door elke inwoner kan beluisterd worden via de gemeentelijke website. Inwoners die de gemeenteraad live willen volgen blijven welkom op de publieksbanken van de gemeenteraad.”

Burgemeester en schepenen Dorpspartij kochten alle halve varkenskoppen voor het goede doel

De jaarlijkse varkenskopverkoop in deelgemeente Wever is al jaren een mooie traditie in ons dorp die heel wat volk lokt. Elk jaar worden traditioneel de 4 halve varkenskoppen gekocht door politici uit onze gemeente en de hele varkenskop door een café uit het dorp. Vandaag tijdens de openbare verkoop aan de kerk van Wever kochten burgemeester Peter Reekmans en de Dorpspartij-schepenen Kris Vanwinkelen, Hans Hendrickx en Tom Struys de 4 halve varkenskoppen voor een totaalbedrag van 255 euro. De hele varkenskop werd dit jaar gekocht door café Vidange uit Wever voor 200 euro. In totaal gaat er met de varkenskopverkoop een bedrag van 455 euro naar een goed doel. Dit jaar gaan de opbrengsten naar het animatieteam van WZC Den Boomgaard in Glabbeek.

Burgemeester Peter Reekmans wil parking aan treinstation Tienen met enkele gemeenten aankopen en als gratis pendelparking behouden

Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) van Glabbeek heeft een oplossing voor de vele pendelaars uit zijn gemeente en de omliggende gemeenten die binnenkort niet langer gratis gebruik kunnen maken van de parking aan het treinstation in Tienen. Burgemeester Peter Reekmans: “Laat ons met enkele gemeenten zoals de stad Tienen en onder andere de gemeenten Glabbeek, Kortenaken, Linter en Hoegaarden de handen in elkaar slaan en samen de pendelparking aan het station in Tienen gaan aankopen, zodat ze in de toekomst als publieke pendelparking gratis kan blijven gebruikt worden voor de talrijke pendelaars uit alle gemeenten in de regio. De voorbije weken reageerden veel regiopolitici terecht negatief op de beslissing van de NMBS om de pendelparking aan het treinstation van Tienen binnenkort betalend te gaan maken. Maar enkel met te protesteren dat we hiermee niet akkoord zijn zullen we de NMBS op geen andere gedachten brengen. Mijn voorstel is daarom heel eenvoudig, laat ons in het kader van openbaar nut een onteigening opstarten van de parking aan het treinstation, zodat we deze kunnen aankopen met meerdere gemeenten uit de regio en gratis ten dienste blijven stellen van de talrijke inwoners uit al onze gemeenten die er elke dag gebruik van maken. De gedeelde aankoopprijs die we dan met alle gemeenten uit de regio zullen betalen is bovendien een slimme investering in mobiliteit in onze regio, want als we dit niet zouden doen, dan zullen veel treinreizigers opnieuw voor hun woon-werkverplaatsingen voor de eigen wagen kiezen, waardoor de files nog meer zullen toenemen in onze regio. De tarieven die de NMBS zal gaan toepassen gaan van 1,65 euro per dag (voor reizigers met een abonnement en 7 euro per dag bij occasioneel gebruik. Dit kost onze gezinnen die gebruik maken van de parking aan het station in Tienen dus tussen de 412,50 euro en 1.750 euro extra op jaarbasis. Deze extra parkeerkosten voor mijn inwoners die vanuit Tienen pendelen met de trein is onaanvaardbaar voor mij, daarom doe ik een voorstel om samen met alle gemeenten van de regio iets concreet te doen zodat onze inwoners dit extra bedrag niet hoeven op te hoesten uit hun gezinsbudgetten. Na de verwerving van de parking kunnen we een samenwerking met de NMBS afspreken die bijvoorbeeld het onderhoud van de parking voor hun rekening moet nemen. Als politici hebben we allemaal steeds de mond vol om de mensen meer gebruik te laten maken, van openbaar vervoer. Door een krachtenbundeling van enkele gemeenten zoals voor een pendelparking kunnen we net mobiliteit betaalbaar houden voor onze inwoners en zorgen we er tenminste voor dat ze blijven kiezen voor openbaar vervoer.”

In de pers: “Bijna de helft van onze investeringen wordt bekostigd met subsidies”

Glabbeek slaagt erin om bij na drie miljoen subsidies van de hogere overheden naar deze kleine Hagelandse gemeente te halen. Hiermee kan het Dorpspartij-bestuur maar liefst de helft van haar geplande investeringen voor de komende zes jaar betalen. De grootste brok subsidies gaat naar nieuwe fietspaden. Glabbeek is al klaar met haar volledig financieel berekend gemeentelijk beleidsplan. Dat komt ter goedkeuring op de gemeenteraad van 17 januari. In dit plan staan alle investeringen en initiatieven voor de komende zes jaar. “De kostprijs van alle geplande investeringen tussen 2019 en 2025 is geraamd op 6 miljoen euro en bijna de helft ervan wordt gefinancierd met Europese, federale, Vlaamse en provinciale subsidies”, zegt burgemeester Peter Reekmans. “Doordat de Dorpspartij de enige partij was die met een volledig financieel berekend verkiezingsprogramma, ‘Het Dorpsplan 2.0’, naar de kiezer trok, waren we met de opmaak van het nieuw beleidsplan zeer snel klaar in Glabbeek”, gaat Reekmans verder. “Terwijl de meeste gemeenten de komende maanden heel wat tijd verliezen met de opmaak van een beleidsplan, kunnen we in Glabbeek al onmiddellijk van start gaan met heel wat grote projecten en de aanvraag van meerdere subsidiedossiers. Bovendien liggen de krijtlijnen al vast van ons financieel meerjarenplan 2020-2025, dat elke gemeente van de Vlaamse overheid verplicht dient op te maken. In plaats dus van 2019 als werkjaar te verliezen, wordt het eerste jaar in Glabbeek net het belangrijkste werkjaar van de legislatuur waar voor alle grote dossiers trouwens al de budgetten voorzien werden, waardoor we deze de komende weken al één na één kunnen opstarten.”

Voor de aanleg van het lokaal functioneel fietsroutenetwerk met nieuwe fietspaden in tien straten haalt Glabbeek voor 1,6 miljoen euro Vlaamse subsidies naar Glabbeek. “Voor de aanleg van meerdere rioleringen en openbare werken trekken we voor ruim 600.000 euro Vlaamse subsidies aan”, aldus de Glabbeekse burgervader. “De vernieuwing van de straatverlichting met energiezuinigere slimme ledverlichting met een kostprijs van 380.000 euro financieren we integraal met middelen uit het toekomstfonds van de PBE (Fluvius), het gemeentelijk domein wordt volledig asbestvrij gemaakt met 200.000 euro subsidies uit het nieuw Vlaams asbestfonds en voor de herwaardering van verschillende trage wegen trekken we voor 30.000 euro provinciale subsidies aan.” Ook voor de bestrijding van bodemerosie en wateroverlast komen 45.000 euro provinciale subsidies in Glabbeek aan. “En tot slot dienen we in totaal voor 15.000 euro subsidiedossiers in bij de Vlaamse overheid voor de verfraaiing van de speelplaatsen van de drie scholen in Glabbeek”, besluit Reekmans. Bron: HLN regio Hageland 10/1/2018

Glabbeek is vandaag één van de actiefste gemeenten in Vlaanderen op vlak van afvalwaterzuivering

Europa verplicht alle lidstaten al enkele jaren om afvalwater te zuiveren. We verbruiken dagelijks zo'n 120 liter huishoudelijk afvalwater per persoon. Dat afvalwater wordt via riolen naar één van de rioolwaterzuiveringsinstallaties (RWZI) van Aquafin getransporteerd, waar het proper gemaakt wordt alvorens het naar een beek stroomt. Schepen van openbare werken en milieu Kris Vanwinkelen (Dorpspartij): “Alle investeringen voor de afvalwaterzuivering in Glabbeek werden gespreid over de vorige legislatuur 2013-2018 en deze legislatuur 2019-2025: Via 9 collectoren wordt het afvalwater van alle deelgemeenten naar 2 rioolwaterzuiveringsinstallaties gebracht. Eén werd gebouwd in Kapellen in de Dorpsstraat op de grens met Kersbeek-Miskom en is sinds 2015 operationeel en het tweede gaan we tegen 2022 bouwen op de hoek van de steenweg N29 met de Pepinusfortstraat in Bunsbeek. We realiseerden al 5 collectoren en binnenkort start de aanleg van de laatste 4 collectoren. Tegelijk investeren we ook in de vernieuwing van (gescheiden) rioleringen in heel wat straten. Een gescheiden riolering wordt het hemelwater gescheiden gehouden van het afvalwater. Een aparte riolering voert het afvalwater via collectoren af naar de zuiveringsinstallatie en een aparte afvoer voert het hemelwater af naar een beek.”

Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “In 2013 gingen we als nieuw beleid van start met een forse en noodzakelijke inhaalbeweging en werden er al gescheiden rioleringsstelsels aangelegd in 7 straten van onze gemeente: in de Kapellenstraat, Meenselbeekstraat, Broekstraat, Moutsbornstraat, en een gedeelte van Bunsbeekdorp, Pepinusfortstraat en de Dorpsstraat. En deze legislatuur wordt er verder gewerkt in de Baekveldstraat, Doemstraat, een gedeelte van de Butschovestraat en de Torenstraat, Kerkstraat, Lentedreef, Bergeveldstraat, het tweede gedeelte van de Dorpsstraat, Walmersumstraat, het tweede gedeelte van de Pepinusfortstraat, Boeslinter, Hoeledensesteenweg, Craenenbroekstraat, Langstraat, Doelaagstraat, Attenrodestraat, Hoefstraat en Zuurbemde om hier een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen. Doordat er tot 2013 door het vorige gemeentebestuur hier amper werk werd van gemaakt, moesten we in 2013 wel een forse inhaalbeweging opstarten. Dankzij ons meerjarenplan is Glabbeek vandaag zelfs één van de actiefste gemeenten op vlak van afvalwaterzuivering. Op amper 10 jaar zorgen we dus niet alleen voor heel wat investeringen in nieuwe rioleringen, wegen, voet- en fietspaden maar investeren we net ook in een gezondere duurzame gemeente met afvalwater dat niet meer ongezuiverd in de beken en grachten terecht komt. Hierdoor zal de geuroverlast van heel wat grachten en beken tegen 2023 volledig verdwenen zijn in Glabbeek.”

De VRT brengt over de forse investeringen van de kleine gemeente Glabbeek in afvalwaterzuivering een reportage in hun journaals van vrijdag 11 januari 2019 om 13u en 19u.