Heel wat gemeenten maken momenteel een nieuw gemeentelijk klimaatactieplan 2021-2030 op, maar meestal gaat dat in vele gemeenten over vage intenties en doelstellingen. De Dorpspartijmeerderheid doet hier niet aan mee en legt momenteel de laatste hand aan een haalbaar en concreet gemeentelijk klimaatactieplan met concrete doelstellingen. Meer zelfs, we zullen ruimschoots alle doelstellingen behalen die de Vlaamse overheid heeft uitgebouwd rond 4 werven in hun lokaal energie- en klimaatpact. Mocht elke gemeente deze manier van aanpak hanteren dan zou ons land tegen 2030 pas echt gewapend zijn tegen de gevolgen van klimaatverandering. In december voorzien we ruime inspraak voor de gemeentelijke landbouwraad en milieuraad, maar ook de oppositie kan voorstellen doen op voorwaarde dat ook hun voorstellen uitgewerkt en financieel berekend zijn.
Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “Terwijl de meeste gemeentelijke klimaatactieplannen uitblinken in vage plannen en intenties op middellange en lange termijn, kiezen we er in Glabbeek bewust voor om een haalbaar en betaalbaar gemeentelijk klimaatactieplan op te maken rond concrete acties die we allemaal één na een tussen 2021 en 2030 zullen realiseren. We plaatsen dus niet vrijblijvend onze handtekening onder een zoveelste burgemeestersconvenant, maar nemen als kleine gemeente ook onze verantwoordelijkheid met oplossingen die ons klimaat ten goede komen. De Vlaamse overheid heeft haar lokaal energie- en klimaatpact opgebouwd rond 4 werven: vergroening, energie, mobiliteit en regenwater. Op vlak van de eerste werf maken we in Glabbeek werk van het aanplanten van ruim 20 hectare nieuw bos tegen 2030, op vlak van de tweede werf energie zullen alle gemeentelijke gebouwen duurzaam en energiezuinig gerenoveerd zijn tegen 2024, alle straatverlichting en verlichting van alle sportinfrastructuur in de gemeente wordt tegen 2030 vervangen door energiezuinigere LED-lampen en met zonnepanelen gaan we tegen 2024 voorzien in de eigen energiebevoorrading van onze gemeentelijke gebouwen. Ook rond de werf mobiliteit is Glabbeek een voorloper: we waren namelijk de eerste Vlaamse landelijke gemeente met autodelen en Mobipunten, we realiseren tegen 2025 een volledig nieuw gemeentelijk functioneel fietsnetwerk in maar liefst 10 straten en ook de publieke oplaadinfrastructuur voor elektrische wagens en fietsen breiden we elk jaar nog uit. En op vlak van regenwater zullen we tegen uiterlijk 2023 alle probleemgebieden hebben aangepakt. Klimaatverandering zorgt ervoor dat hevige regenval vaker voorkomt. Daardoor kunnen straten al snel blank staan, omdat de hoeveelheden water veel groter zijn dan wat de riolering kan afvoeren. Voor de laatste watergevoelige locaties in onze gemeente werd een gemeentelijk plan van aanpak opgemaakt zodat we op korte termijn maximaal alle woningen kunnen vrijwaren tegen waterschade. Maar ook bodemerosie is een van de belangrijkste oorzaken van wateroverlast. Met het gemeentelijk erosiebestrijdingsplan dat een plangebied van maar liefst 2.707 hectare omvat pakken we de probleemgebieden doelgericht aan. In het plan situeerde de gemeente de belangrijkste zones met brongerichte oplossingen om de erosieproblemen in deze zones op te lossen, zodat er geen modder van de velden bij wateroverlast meer op de wegen kan stromen. Daarnaast maken we werk van rationeel waterverbruik voor alle sportinfrastructuur in de gemeente. Ook al is ons nieuw gemeentelijk klimaatactieplan een zeer uitgebreid actieplan met concrete plannen die volledig financieel berekend werden, toch voorzien we begin december nog ruime inspraak voor de landbouwraad en de milieuadviesraad. En we voorzien ook een speciale zitting van de gemeenteraadscommissie Ruimte waar de oppositie voorstellen kan doen. Maar net zoals de meerderheidsvoorstellen zal de oppositie wel moeten afkomen met uitgewerkte en financieel berekende voorstellen in plaats van met slogans en vage plannen.”
