De O.L.V. Geboortekerk van Kapellen zat gisteravond afgeladen vol voor het kerstconcert ‘voor het goede doel’ van de Dorpspartij. Tijdens de pauze werd het kunstwerk van Pim Smit en burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) geveild. Karin Genoe bood 2.000 euro en mocht het schilderij mee naar huis nemen. Traditioneel organiseert de Dorpspartij aan het einde van het jaar een wafelverkoop voor het goede doel. Dit jaar gooiden burgemeester Peter Reekmans en zijn partijgenoten het over een andere boeg. “Door een unieke samenwerking van ruim 50 muzikanten van de Festival Brass Band en een gospelkoor creëerden we een prachtige kerstsfeer in het unieke kader van de kerk van Kapellen. Dit initiatief konden we enkel op touw zetten dankzij de talrijke sponsors, de kerkfabriek van Kapellen en muzikant Michaël Dils, die afkomstig is uit ons dorp.” Tijdens de pauze werd het kunstwerk van de Linterse schilder Pim Smit geveild door notaris Kathleen Denruyter. “Omdat ik voor het goede doel steeds graag persoonlijk mijn steentje bijdraag, liet ik mijn eerste burgemeesterssjerp verwerken in een schilderij”, aldus Peter Reekmans. “Ik ken Pim al lang en hij heeft al meer dan 230.000 euro voor goede doelen opgehaald met zijn kunstwerken gemaakt met BV’s. Voor het eerst heeft hij nu samen met een politieker een doek gemaakt.” De veiling, die werd ingezet op 1.200 euro, kwam wat traag op gang, maar stilaan gingen de handen dan toch omhoog. Het finale bod kwam van Karin Genoe, geen onbekende in de gemeente, want ze is de topvrouw van Vias Institute (het vroegere BIVV), lid van de raad van bestuur van de NMBS en voorzitter van de gemeentelijke verkeersraad. “Ik wilde het doek graag hebben omdat ik de stijl van Pim apprecieer en omdat de sjerp werd gedragen door de man die Glabbeek heeft veranderd, die een duidelijk beleid heeft gevoerd en iedere dag hard aan de weg timmert, maar ook uit respect voor de vele mensen die kanker trotseren en de tallozen vrijwilligers die zich inzetten voor Kom op tegen Kanker, in het bijzonder de Glabbeekse vrijwilligers. Ik draag dit werk op aan mijn moeder, die zich politiek heeft geëngageerd in het verleden en indien ze dat had kunnen doen onder leiding van een burgemeester als Peter Reekmans, zou ze met een warmer hart aan die periode van politiek engagement terugdenken.” Het kerstconcert, de verkoop van het kunstwerk en de opbrengst van het kerstcafé brachten in totaal 6.000 euro in het laatje. Meter van de dorpsactie, schepen en partijvoorzitter Hilde Holsbeeks, mocht de cheque in ontvangst nemen. Hilde is de bezielster van ‘Glabbeek fietst tegen Kanker’ en richtte hiervoor enkele jaren geleden een fietsploeg op met heel wat vrijwilligers uit de gemeente. Voor het derde jaar op rij zal deze fietsploeg opnieuw met vele renners deelnemen aan de 1.000 km fietsen tegen Kanker. Dankzij deze centen kan de fietsploeg volgend jaar alvast met een extra ploeg aan de start komen. Bron: HLN regio Hageland 24/12/18
In de pers Vlaams-Brabant
24/12/18
20/11/18
In de pers: Glabbeek stapt uit alle intercommunales zonder meerwaarde voor de gemeente
Glabbeek wil over enkele jaren uit alle intercommunales stappen die geen meerwaarde hebben voor de gemeente. Dat zal gebeuren in de jaren 2021-2022 als de 18-jarige samenwerkingen met intercommunales moeten verlengd worden. Een eerste concreet dossier betreft het afvalcontract met Ecowerf dat in 2021 afloopt en waarvoor een openbare aanbesteding zal georganiseerd worden. Dat meldt burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij). Reekmans toonde naar eigen zeggen vorig jaar in zijn boek 'De Vlaamse Ziekte' reeds "de verpletterende verantwoordelijkheid aan van de intercommunales in de gigantische stijgingen van de prijzen voor basisbehoeften". "Als we vandaag kijken naar de publieke dienstverlening zoals drinkwater, energie, afval... dan zijn het net de talrijke structuren van de intercommunales en afgeleiden die de kostprijs voor deze basisbehoeften deden ontsporen", aldus Reekmans. "Vandaag stellen we vast dat de afvalverwerking via Ecowerf enorm duur is. Via een grondige marktbevraging willen we in 2021 het beste afvalcontract sluiten tegen de beste prijs/kwaliteit voor onze gemeente. Het contract met de afvalintercommunale zal dus niet blindelings verlengd worden", aldus Reekmans. Hij volgt hiermee het voorbeeld van de stad Aarschot. Bron: Belga 20/11/18
16/11/18
In de pers: Burgemeester verbiedt vuilniskar aan schoolpoort
Een verbod op vuilnis¬wagens in de schoolomgeving als de bel rinkelt in de basisschool. Dat wil de burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans, omdat het nu te onveilig is als de wagen er passeert als de schooldag start of afloopt, zegt hij. “Ik heb de chaos zelf gezien woensdagmiddag om 12 uur. Omdat de vuilniskar zo traag rijdt, stropt al het verkeer op. In de vijf straten rond de school kan niemand de kar inhalen, met gevaarlijke taferelen van ongeduldige burgers tot gevolg. Ze keren in een eenrichtingsstraat en rijden met piepende banden weg om toch maar op tijd aan de schoolpoort te kunnen staan. Dat is niet veilig.” Bovendien verspert zo’n mastodont de zichtbaarheid. “We willen gewoon dat vijf van de zeventig straten vermeden worden rond school.” De afvalintercommunale Ecowerf, die in Glabbeek het vuilnis ophaalt, zegt dat het in de toekomst zal proberen de school te vermijden op gevoelige uren. Dat wordt nu ook meestal gedaan, klinkt het bij de koepel van afvalintercommunales Interafval. “Het uitdenken van de meest optimale route gebeurt door de ophaler, en daarvoor houdt hij onder andere rekening met scholen. En dan legt hij dat voor aan de gemeente, die opmerkingen mag geven.” De organisatie Ouders van Verongelukte Kinderen vindt het verbod een goede aanzet, maar zou nog liever een autoluwe perimeter zien rond de scholen op het moment dat de lesdag begint of eindigt. Bron: Het Nieuwsblad 16/11/18
13/11/18
In de pers: Glabbeek voert binnenkort trajectcontrole aan schoolomgevingen in
Glabbeek gaat begin volgend jaar werk maken van de opmaak van een nieuw mobiliteitsplan. Een belangrijk punt daarin is het verkeersveiliger maken van alle wegen naar de drie scholen in de gemeente. “Door het realiseren van een cameraschild rond onze schoolomgevingen in de dorpskernen verhogen we niet alleen de verkeersveiligheid, maar willen we nog meer inzetten op het bestrijden van inbraken en criminaliteit”, aldus burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij). “We dreven de pakkans al op, maar vandaag stellen we nog steeds vast dat er sommige mensen als gekken blijven rijden op de toegangswegen naar de scholen en aan de scholen zelf, ook tijdens de begin- en einduren van de scholen”, stelt burgemeester Reekmans. “Er dringen zich dus drastische maatregelen op!” Er zouden minimaal twee ANPR-camera’s komen in de drie schoolstraten: de Dorpsstraat in Kapellen, de Schoolstraat in Bunsbeek en de Dries in Glabbeek, telkens aan het begin en het einde van de straat. “Maar vermoedelijk gaan we er nog meer plaatsen in de zijstraten”, zegt burgemeester Reekmans. ANPR staat voor Automatic NumberPlate Recognition. Dat betekent dat een camera de kentekens van alle voorbijrijdende voertuigen scant. “Deze kentekens worden vervolgens vergeleken met een lijst met kentekenplaten van mensen die gezocht worden door justitie, maar ook de politie kan hieruit heel wat informatie halen bij criminaliteit.”
Is dat geen bijzonder zware investering? “De trajectcontrole en ANPR-camera’s voor de drie locaties in Glabbeek zouden ongeveer 150.000 euro kosten. Wegversmallingen, die vandaag niet werken op twee locaties, kosten evenveel als een beter systeem met camera’s op drie locaties. Dan is de keuze snel gemaakt! De maatregel die we nu gaan nemen, is ook echt de enige optie om naar veiligere schoolpoorten te gaan en tegelijk ook veiligheid in de kernen te verhogen.” Over welke lengte de controle er komt, zal onderwerp van onderzoek uitmaken. “In februari doen we een aanbesteding voor het studiebureau dat het mobiliteitsplan moet uitwerken. Vermoedelijk zal de studie zelf een half jaar in beslag nemen, waarna de praktische uitwerking kan starten. Met andere woorden proberen we de trajectcontrole binnen het jaar te realiseren.” In het mobiliteitsplan zullen ook alle snelheidsregimes in de gemeente grondig geëvalueerd, en indien nodig aangepast worden. “We zullen ook voor het eerst werk maken van de opmaak van een fietsplan”, zegt gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij). “Centraal hierbij staat de aanleg van het nieuw lokaal fietsroutenetwerk dat we zullen realiseren voor 2025 en dat zal aansluiten op het bovenlokaal fietsroutenetwerk van de buurgemeenten.” De voorrang van rechts, die vorig jaar in heel het dorp werd afgeschaft, keert alvast niet terug in het nieuwe mobiliteitsplan. “Uit alle cijfers van de politie blijkt dat er minder ongevallen zijn en dat de situatie heel wat verkeersveiliger werd. Ik hoor ook heel wat positieve reacties van onze inwoners. De voorrang van rechts wordt in de toekomst dus definitief niet meer toegepast”, besluit Reekmans. Bron: HLN regio Hageland 13/11/18
19/10/18
17/10/18
13/09/18
