:: Peter Reekmans :: Burgemeester van Glabbeek ::

In de pers: De opstand van het platteland!

Al 21 plattelandsgemeenten eisen meer respect van Vlaamse overheid . “Het moet afgelopen zijn de plattelandsgemeenten de schuld te geven van alles wat er in Vlaanderen misloopt.” En dat protest klinkt steeds luider: al 21 burgemeesters van landelijke gemeenten komen in opstand tegen het “gebrek aan respect voor het platteland.” Ze eisen ook dat de controversiële mobiscore per direct wordt afgevoerd.

“Als ik die zogezegde specialisten over het platteland bezig hoor, dan krijg ik de indruk dat een plattelandsgemeente een soort van buitenaards wezen is, bevolkt door allemaal ET-achtige figuren dat best zo snel mogelijk in een baan rond de aarde wordt geschoten, wegens voor niks goed”, zucht Huub Broers, burgemeester van Voeren. De Limburgse gemeente is een van de meer dan 20 Vlaamse die – over de partijgrenzen heen – een motie onderschrijven waarin “dringend meer respect wordt geëist voor de Vlaamse plattelandsgemeenten”. Dat is al bijna de helft van de in totaal zo’n 50 Vlaamse plattelandsgemeenten. Mede-initiatiefnemer Peter Reekmans, burgemeester van het Vlaams-Brabantse Glabbeek, hoopt binnenkort een ontmoeting los te weken met Vlaams informateur Bart De Wever (N-VA), “zodat de volgende Vlaamse regering de plattelandsgemeenten opnieuw naar waarde schat.” Ook voor de burgemeester van het West-Vlaamse Kortemark is het nu wel genoeg geweest met het “continu beledigen en beschimpen” van het platteland en zijn inwoners. De laatste jaren kunnen we echt niks meer goed doen: we zijn precies de fout van alles, gaande van ontbossing tot lintbebouwing en files. De mobiscore, met haar barslechte punten voor wie het waagt op het platteland te wonen, was voor ons de druppel teveel. Alsof echt alles aan wonen op het platteland alleen maar negatief is”, zegt burgemeester Karolien Damman. “Wij lijken de fout van alles”, zegt ook Lieven Latoir, burgemeester van het Oost-Vlaamse Sint-Lievens-Houtem, “terwijl er met geen woord wordt gerept over de loodzware inspanningen van kleine gemeenten als de onze, om de dorpskern levendig te houden: via de bouw van scholen, het aantrekken van middenstand, het creëren van nieuwe woningen pal in de dorpskern”, aldus Lieven Latoir.

Door zich te verenigen hopen de burgemeesters nu opnieuw de nodige eerbied af te dwingen voor het platteland, waarbij ze ook naar extra financiële steun hengelen. “Uiteraard hebben steden veel meer problemen aan hun hoofd. Maar vandaag lijkt al het geld enkel en alleen naar de steden te vloeien, terwijl het platteland compleet aan zijn lot wordt overgelaten.” Dat respect moet overigens beginnen met het onmiddellijk afvoeren van de mobiscore “zolang de berekeningswijze niet is verbeterd”, zegt Reekmans. “Wonen in een goed uitgeruste dorpskern moet ook meer punten krijgen dan nu het geval is.” Voerens burgemeester Huub Broers: “Natuurlijk weten mensen die in Voeren komen wonen dat dit qua mobiliteit niet de meest ideale plek is. Maar misschien vinden die mensen de natuur, de rust, de mogelijkheid om te wandelen of het feit dat er minder verkeer is belangrijker qua levenskwaliteit dan zich snel naar een stad kunnen verplaatsen. Daar heeft een mobiscore zich niet mee te moeien.” Minister van Omgeving Koen Van den Heuvel (CD&V) heeft oren naar de verzuchtingen van de boze plattelandsgemeenten. Maar ook al uitte collega-minister Lydia Peeters (Open VLD) al forse kritiek op de mobiscore, van het afvoeren ervan – wat de plattelandsgemeenten vragen – is geen sprake. “Al zal de mobiscore binnenkort geëvalueerd worden, en eventuele fouten worden verbeterd”, aldus het kabinet Van den Heuvel. Bron: Het Nieuwsblad nationaal 5/7/19

Herbekijk het debat over de Mobiscore op De Zevende Dag (klik op de foto)

Glabbeek is vandaag één van de actiefste gemeenten in Vlaanderen op vlak van afvalwaterzuivering

Europa verplicht alle lidstaten al enkele jaren om afvalwater te zuiveren. We verbruiken dagelijks zo'n 120 liter huishoudelijk afvalwater per persoon. Dat afvalwater wordt via riolen naar één van de rioolwaterzuiveringsinstallaties (RWZI) van Aquafin getransporteerd, waar het proper gemaakt wordt alvorens het naar een beek stroomt. Schepen van openbare werken en milieu Kris Vanwinkelen (Dorpspartij): “Alle investeringen voor de afvalwaterzuivering in Glabbeek werden gespreid over de vorige legislatuur 2013-2018 en deze legislatuur 2019-2025: Via 9 collectoren wordt het afvalwater van alle deelgemeenten naar 2 rioolwaterzuiveringsinstallaties gebracht. Eén werd gebouwd in Kapellen in de Dorpsstraat op de grens met Kersbeek-Miskom en is sinds 2015 operationeel en het tweede gaan we tegen 2022 bouwen op de hoek van de steenweg N29 met de Pepinusfortstraat in Bunsbeek. We realiseerden al 5 collectoren en binnenkort start de aanleg van de laatste 4 collectoren. Tegelijk investeren we ook in de vernieuwing van (gescheiden) rioleringen in heel wat straten. Een gescheiden riolering wordt het hemelwater gescheiden gehouden van het afvalwater. Een aparte riolering voert het afvalwater via collectoren af naar de zuiveringsinstallatie en een aparte afvoer voert het hemelwater af naar een beek.”

Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij): “In 2013 gingen we als nieuw beleid van start met een forse en noodzakelijke inhaalbeweging en werden er al gescheiden rioleringsstelsels aangelegd in 7 straten van onze gemeente: in de Kapellenstraat, Meenselbeekstraat, Broekstraat, Moutsbornstraat, en een gedeelte van Bunsbeekdorp, Pepinusfortstraat en de Dorpsstraat. En deze legislatuur wordt er verder gewerkt in de Baekveldstraat, Doemstraat, een gedeelte van de Butschovestraat en de Torenstraat, Kerkstraat, Lentedreef, Bergeveldstraat, het tweede gedeelte van de Dorpsstraat, Walmersumstraat, het tweede gedeelte van de Pepinusfortstraat, Boeslinter, Hoeledensesteenweg, Craenenbroekstraat, Langstraat, Doelaagstraat, Attenrodestraat, Hoefstraat en Zuurbemde om hier een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen. Doordat er tot 2013 door het vorige gemeentebestuur hier amper werk werd van gemaakt, moesten we in 2013 wel een forse inhaalbeweging opstarten. Dankzij ons meerjarenplan is Glabbeek vandaag zelfs één van de actiefste gemeenten op vlak van afvalwaterzuivering. Op amper 10 jaar zorgen we dus niet alleen voor heel wat investeringen in nieuwe rioleringen, wegen, voet- en fietspaden maar investeren we net ook in een gezondere duurzame gemeente met afvalwater dat niet meer ongezuiverd in de beken en grachten terecht komt. Hierdoor zal de geuroverlast van heel wat grachten en beken tegen 2023 volledig verdwenen zijn in Glabbeek.”

De VRT brengt over de forse investeringen van de kleine gemeente Glabbeek in afvalwaterzuivering een reportage in hun journaals van vrijdag 11 januari 2019 om 13u en 19u.

In de pers: Kerstconcert en veiling kunstwerk leveren 6.000 euro voor Kom op tegen Kanker

De O.L.V. Geboortekerk van Kapellen zat gisteravond afgeladen vol voor het kerstconcert ‘voor het goede doel’ van de Dorpspartij. Tijdens de pauze werd het kunstwerk van Pim Smit en burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) geveild. Karin Genoe bood 2.000 euro en mocht het schilderij mee naar huis nemen. Traditioneel organiseert de Dorpspartij aan het einde van het jaar een wafelverkoop voor het goede doel. Dit jaar gooiden burgemeester Peter Reekmans en zijn partijgenoten het over een andere boeg. “Door een unieke samenwerking van ruim 50 muzikanten van de Festival Brass Band en een gospelkoor creëerden we een prachtige kerstsfeer in het unieke kader van de kerk van Kapellen. Dit initiatief konden we enkel op touw zetten dankzij de talrijke sponsors, de kerkfabriek van Kapellen en muzikant Michaël Dils, die afkomstig is uit ons dorp.” Tijdens de pauze werd het kunstwerk van de Linterse schilder Pim Smit geveild door notaris Kathleen Denruyter. “Omdat ik voor het goede doel steeds graag persoonlijk mijn steentje bijdraag, liet ik mijn eerste burgemeesterssjerp verwerken in een schilderij”, aldus Peter Reekmans. “Ik ken Pim al lang en hij heeft al meer dan 230.000 euro voor goede doelen opgehaald met zijn kunstwerken gemaakt met BV’s. Voor het eerst heeft hij nu samen met een politieker een doek gemaakt.” De veiling, die werd ingezet op 1.200 euro, kwam wat traag op gang, maar stilaan gingen de handen dan toch omhoog. Het finale bod kwam van Karin Genoe, geen onbekende in de gemeente, want ze is de topvrouw van Vias Institute (het vroegere BIVV), lid van de raad van bestuur van de NMBS en voorzitter van de gemeentelijke verkeersraad. “Ik wilde het doek graag hebben omdat ik de stijl van Pim apprecieer en omdat de sjerp werd gedragen door de man die Glabbeek heeft veranderd, die een duidelijk beleid heeft gevoerd en iedere dag hard aan de weg timmert, maar ook uit respect voor de vele mensen die kanker trotseren en de tallozen vrijwilligers die zich inzetten voor Kom op tegen Kanker, in het bijzonder de Glabbeekse vrijwilligers. Ik draag dit werk op aan mijn moeder, die zich politiek heeft geëngageerd in het verleden en indien ze dat had kunnen doen onder leiding van een burgemeester als Peter Reekmans, zou ze met een warmer hart aan die periode van politiek engagement terugdenken.” Het kerstconcert, de verkoop van het kunstwerk en de opbrengst van het kerstcafé brachten in totaal 6.000 euro in het laatje. Meter van de dorpsactie, schepen en partijvoorzitter Hilde Holsbeeks, mocht de cheque in ontvangst nemen. Hilde is de bezielster van ‘Glabbeek fietst tegen Kanker’ en richtte hiervoor enkele jaren geleden een fietsploeg op met heel wat vrijwilligers uit de gemeente. Voor het derde jaar op rij zal deze fietsploeg opnieuw met vele renners deelnemen aan de 1.000 km fietsen tegen Kanker. Dankzij deze centen kan de fietsploeg volgend jaar alvast met een extra ploeg aan de start komen. Bron: HLN regio Hageland 24/12/18

In de pers: Glabbeek stapt uit alle intercommunales zonder meerwaarde voor de gemeente

Glabbeek wil over enkele jaren uit alle intercommunales stappen die geen meerwaarde hebben voor de gemeente. Dat zal gebeuren in de jaren 2021-2022 als de 18-jarige samenwerkingen met intercommunales moeten verlengd worden. Een eerste concreet dossier betreft het afvalcontract met Ecowerf dat in 2021 afloopt en waarvoor een openbare aanbesteding zal georganiseerd worden. Dat meldt burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij). Reekmans toonde naar eigen zeggen vorig jaar in zijn boek 'De Vlaamse Ziekte' reeds "de verpletterende verantwoordelijkheid aan van de intercommunales in de gigantische stijgingen van de prijzen voor basisbehoeften". "Als we vandaag kijken naar de publieke dienstverlening zoals drinkwater, energie, afval... dan zijn het net de talrijke structuren van de intercommunales en afgeleiden die de kostprijs voor deze basisbehoeften deden ontsporen", aldus Reekmans. "Vandaag stellen we vast dat de afvalverwerking via Ecowerf enorm duur is. Via een grondige marktbevraging willen we in 2021 het beste afvalcontract sluiten tegen de beste prijs/kwaliteit voor onze gemeente. Het contract met de afvalintercommunale zal dus niet blindelings verlengd worden", aldus Reekmans. Hij volgt hiermee het voorbeeld van de stad Aarschot. Bron: Belga 20/11/18

In de pers: Burgemeester verbiedt vuilniskar aan schoolpoort

Een verbod op vuilnis¬wagens in de schoolomgeving als de bel rinkelt in de basisschool. Dat wil de burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans, omdat het nu te onveilig is als de wagen er passeert als de schooldag start of afloopt, zegt hij. “Ik heb de chaos zelf gezien woensdagmiddag om 12 uur. Omdat de vuilniskar zo traag rijdt, stropt al het verkeer op. In de vijf straten rond de school kan niemand de kar inhalen, met gevaarlijke taferelen van ongeduldige burgers tot gevolg. Ze keren in een eenrichtingsstraat en rijden met piepende banden weg om toch maar op tijd aan de schoolpoort te kunnen staan. Dat is niet veilig.” Bovendien verspert zo’n mastodont de zichtbaarheid. “We willen gewoon dat vijf van de zeventig straten vermeden worden rond school.” De afvalintercommunale Ecowerf, die in Glabbeek het vuilnis ophaalt, zegt dat het in de toekomst zal proberen de school te vermijden op gevoelige uren. Dat wordt nu ook meestal gedaan, klinkt het bij de koepel van afvalintercommunales Interafval. “Het uitdenken van de meest optimale route gebeurt door de ophaler, en daarvoor houdt hij onder andere rekening met scholen. En dan legt hij dat voor aan de gemeente, die opmerkingen mag geven.” De organisatie Ouders van Verongelukte Kinderen vindt het verbod een goede aanzet, maar zou nog liever een autoluwe perimeter zien rond de scholen op het moment dat de lesdag begint of eindigt. Bron: Het Nieuwsblad 16/11/18

ROB TV: Burgemeester Peter Reekmans haalt monsterscore in Glabbeek

In de pers: Cars4community lanceert eerste autodeelproject in Glabbeek

De firma Cars4community heeft donderdag in Glabbeek een eerste autodeelproject met twee wagens gelanceerd. De voertuigen bevinden zich op parkeerplaatsen aan het gemeentehuis die het gemeentebestuur ter beschikking stelde. Doordat dit bedrijf in tegenstelling tot bijvoorbeeld Cambio publiciteit aanbrengt op de voertuigen wordt aan Glabbeek geen financiële tussenkomst gevraagd. "We willen de locatie aan het gemeentehuis uitbouwen tot een mobipunt. Er is in de onmiddellijke omgeving immers ook een bushalte en fietsenstalling, maar we zullen er nog een grotere overdekte stalling voor fietsen installeren. We werken ook mee aan de uitbouw van een bovenlokaal fietsroutenetwerk. Na een jaar zullen we het resultaat evalueren en ook in andere deelgemeenten een dergelijk mobipunt met deelauto's installeren", aldus burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) die met al deze initiatieven in zijn gemeente een modal shift wil realiseren naar duurzame vervoersmodi. De deelauto's kunnen gereserveerd worden via een app waarvoor Cars4community samenwerkt met het bedrijf Stapp.in. Glabbeek wil ook de eigen personeelsleden laten gebruik maken van deze autodeelwagens in de hoop hiermee op termijn het aantal gemeentevoertuigen te doen dalen. Het project kadert tevens in het gemeentelijk klimaatplan waarmee Glabbeek de CO²-uitstoot wil verminderen. Op 17 september organiseert het gemeentebestuur een informatieavond over het gebruik van de autodeelwagens. Bron: Belga 13/9/2018

In de pers: Cars4community lanceert eerste autodeelproject in Glabbeek

De firma Cars4community heeft donderdag in Glabbeek een eerste autodeelproject met twee wagens gelanceerd. De voertuigen bevinden zich op parkeerplaatsen aan het gemeentehuis die het gemeentebestuur ter beschikking stelde. Doordat dit bedrijf in tegenstelling tot bijvoorbeeld Cambio publiciteit aanbrengt op de voertuigen wordt aan Glabbeek geen financiële tussenkomst gevraagd. "We willen de locatie aan het gemeentehuis uitbouwen tot een mobipunt. Er is in de onmiddellijke omgeving immers ook een bushalte en fietsenstalling, maar we zullen er nog een grotere overdekte stalling voor fietsen installeren. We werken ook mee aan de uitbouw van een bovenlokaal fietsroutenetwerk. Na een jaar zullen we het resultaat evalueren en ook in andere deelgemeenten een dergelijk mobipunt met deelauto's installeren", aldus burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) die met al deze initiatieven in zijn gemeente een modal shift wil realiseren naar duurzame vervoersmodi. De deelauto's kunnen gereserveerd worden via een app waarvoor Cars4community samenwerkt met het bedrijf Stapp.in. Glabbeek wil ook de eigen personeelsleden laten gebruik maken van deze autodeelwagens in de hoop hiermee op termijn het aantal gemeentevoertuigen te doen dalen. Het project kadert tevens in het gemeentelijk klimaatplan waarmee Glabbeek de CO²-uitstoot wil verminderen. Op 17 september organiseert het gemeentebestuur een informatieavond over het gebruik van de autodeelwagens. Bron: Belga 13/9/2018

In de pers: Cars4community lanceert eerste autodeelproject in Glabbeek

De firma Cars4community heeft donderdag in Glabbeek een eerste autodeelproject met twee wagens gelanceerd. De voertuigen bevinden zich op parkeerplaatsen aan het gemeentehuis die het gemeentebestuur ter beschikking stelde. Doordat dit bedrijf in tegenstelling tot bijvoorbeeld Cambio publiciteit aanbrengt op de voertuigen wordt aan Glabbeek geen financiële tussenkomst gevraagd. "We willen de locatie aan het gemeentehuis uitbouwen tot een mobipunt. Er is in de onmiddellijke omgeving immers ook een bushalte en fietsenstalling, maar we zullen er nog een grotere overdekte stalling voor fietsen installeren. We werken ook mee aan de uitbouw van een bovenlokaal fietsroutenetwerk. Na een jaar zullen we het resultaat evalueren en ook in andere deelgemeenten een dergelijk mobipunt met deelauto's installeren", aldus burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) die met al deze initiatieven in zijn gemeente een modal shift wil realiseren naar duurzame vervoersmodi. De deelauto's kunnen gereserveerd worden via een app waarvoor Cars4community samenwerkt met het bedrijf Stapp.in. Glabbeek wil ook de eigen personeelsleden laten gebruik maken van deze autodeelwagens in de hoop hiermee op termijn het aantal gemeentevoertuigen te doen dalen. Het project kadert tevens in het gemeentelijk klimaatplan waarmee Glabbeek de CO²-uitstoot wil verminderen. Op 17 september organiseert het gemeentebestuur een informatieavond over het gebruik van de autodeelwagens. Bron: Belga 13/9/2018